BVE:Diseño de cabinas
De TrenSimpedia
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- | *Adjust.wav : | + | *Adjust.wav : acelerar/frenar. |
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freno. | freno. | ||
- | *AirHigh.wav : | + | *AirHigh.wav : sonido que se ejecuta cuando la presión de los frenos alcanza lo más alto posible. |
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- | *AirZero.wav : | + | *AirZero.wav : utilizó cuando la presión de los frenos alcanza it's lo más bajo posible. |
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- | *Ats.wav : | + | *Ats.wav : ATS |
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- | *AtsCnt.wav : | + | *AtsCnt.wav : usado para el carillón de la continuación del ATS. |
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- | *Brake.wav : | + | *Brake.wav : al aplicar el freno. |
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- | *CpStart.wav : | + | *CpStart.wav : utilizó cuando el depósito principal del freno alcanza lo más bajo posible. |
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- | *CpLoop.wav : | + | *CpLoop.wav : cuando el depósito principal del freno está debajo de lo más arriba posible. |
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- | *CpEnd.wav : | + | *CpEnd.wav : utilizó cuando el depósito principal alcanza it's lo más arriba posible. |
- | utilizó cuando el depósito principal alcanza it's lo más arriba posible. | + | |
- | *Ding.wav : | + | *Ding.wav : cuando el tren pasa sobre un límite de de velocidad. |
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- | *DoorCls.wav : | + | *DoorCls.wav : cuando las puertas cierran por cualquier lado. |
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- | *DoorClsL.wav : | + | *DoorClsL.wav : utilizó cuando las puertas son cerradas en el lado izquierdo. |
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- | *DoorClsR.wav : | + | *DoorClsR.wav : cuando las puertas son cerradas en el lado derecho. |
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- | *DoorOpn.wav : | + | *DoorOpn.wav : cuando las puertas abren cualquier lado. |
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- | *pnL.wav : | + | *pnL.wav : cuando las puertas se abren en el lado del izquierda. |
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- | *DoorOpnR.wav : | + | *DoorOpnR.wav : cuando las puertas se abren del lado derecho. |
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- | *Eb.wav : | + | *Eb.wav : cada minuto en que no se mueve ningunos controles (alarma de cuidado). |
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- | *EmrBrake.wav : | + | *EmrBrake.wav : utilizó cuando se aplica el freno de seguridad. |
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- | *Flange.wav : | + | *Flange.wav : utilizó al negociar curvas apretadas. |
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- | *Klaxon0.wav : | + | *Klaxon0.wav : cuando usted sopla el silbato. |
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- | *Klaxon1.wav : | + | *Klaxon1.wav : utilizó cuando usted sopla el silbato para un segundo sonido. |
- | utilizó cuando usted sopla el silbato para un segundo sonido. | + | |
- | *Klaxon2.wav : | + | *Klaxon2.wav : cuando usted desea una señal del protector al lado del sonido de |
- | cuando usted desea una señal del protector al lado del sonido de | + | |
conductor otro . | conductor otro . | ||
- | *Leave.wav : | + | *Leave.wav : cuando usted está claro dejar la estación. |
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- | *Loop.wav : | + | *Loop.wav : cuando se enciende la ruta hasta que usted las rutas del extremo . |
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- | *Motor(X).wav : | + | *Motor(X).wav : usado según la válvula reguladora; velocidad.( Vea su Train.dat setup ) |
- | usado según la válvula reguladora; velocidad.( Vea su Train.dat setup ) | + | |
- | *Point.wav : | + | *Point.wav : usado al negociar puntos y/o los interruptores. |
- | usado al negociar puntos y/o los interruptores. | + | |
- | *Rub.wav : | + | *Rub.wav : cuando es el tren casi se para (los frenos de chillido). |
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- | *Run0.wav : | + | *Run0.wav : usado para el articulado de los carriles; durmientes de madera. |
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- | *Run1.wav : | + | *Run1.wav : usado para el articulado del carril; la velocidad concreta de sleepers/high articuló el carril. |
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- | *Run2.wav : | + | *Run2.wav : usado para el carril soldado con autógena continuo. |
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- | *Run3.wav : | + | *Run3.wav : usado para el continuamente soldado con autógena del carril; túnel y/o puente. |
- | usado para el continuamente soldado con autógena del carril; túnel y/o puente. | + | |
- | *Run4.wav | + | *Run4.wav : usado para el articulado del carril; durmientes de madera con un túnel y/o un puente. |
- | usado para el articulado del carril; durmientes de madera con un túnel y/o un puente. | + | |
- | *Run5.wav : | + | *Run5.wav : usado para el carril continuamente soldado con autógena con pasar el sonido del tren. |
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- | *Run6.wav : | + | *Run6.wav : usado para el carril continuamente soldado con autógena en un puente de acero. |
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- | *Run7.wav : | + | *Run7.wav : usado para el carril articulado con pasar el sonido del tren. |
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- | *SpringL.wav : | + | *SpringL.wav : utilizó al negociar una curva de la mano izquierda en una estación. |
- | utilizó al negociar una curva de la mano izquierda en una estación. | + | |
- | *SpringR.wav : | + | *SpringR.wav : utilizó al negociar una curva derecha en una estación. |
- | utilizó al negociar una curva derecha en una estación. | + | |
- | *ToAtc.wav : | + | *ToAtc.wav : utilizó cuando cambiaba al control del tren del ATC. |
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- | *ToAts.wav : | + | *ToAts.wav : utilizó cuando cambiaba de control del tren del ATC. |
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==Panel== | ==Panel== |
Revisión de 23:31 24 ene 2008
Para empezar a construir tu tren debes hacer una recoleccion de sonidos e imagenes del mismo.Las imagenes deben pertenecer a la cabina y sus elementos,y los sonidos deben ser los producidos por el motor,el silbato,las palancas,el freno,ATS,etc.
Contenido |
Archivos de sonido necesarios
Está es una lista de las imágenes requeridas y lo que hacen en un tren.El archivo de imagen "Handle.bmp" es utilizado usada para la animación de un elemento. Consiste en una manija en diversas posiciones.
- Adjust.wav : acelerar/frenar.
- Air.wav :
freno.
- AirHigh.wav : sonido que se ejecuta cuando la presión de los frenos alcanza lo más alto posible.
- AirZero.wav : utilizó cuando la presión de los frenos alcanza it's lo más bajo posible.
- Ats.wav : ATS
- AtsCnt.wav : usado para el carillón de la continuación del ATS.
- Brake.wav : al aplicar el freno.
- CpStart.wav : utilizó cuando el depósito principal del freno alcanza lo más bajo posible.
- CpLoop.wav : cuando el depósito principal del freno está debajo de lo más arriba posible.
- CpEnd.wav : utilizó cuando el depósito principal alcanza it's lo más arriba posible.
- Ding.wav : cuando el tren pasa sobre un límite de de velocidad.
- DoorCls.wav : cuando las puertas cierran por cualquier lado.
- DoorClsL.wav : utilizó cuando las puertas son cerradas en el lado izquierdo.
- DoorClsR.wav : cuando las puertas son cerradas en el lado derecho.
- DoorOpn.wav : cuando las puertas abren cualquier lado.
- pnL.wav : cuando las puertas se abren en el lado del izquierda.
- DoorOpnR.wav : cuando las puertas se abren del lado derecho.
- Eb.wav : cada minuto en que no se mueve ningunos controles (alarma de cuidado).
- EmrBrake.wav : utilizó cuando se aplica el freno de seguridad.
- Flange.wav : utilizó al negociar curvas apretadas.
- Klaxon0.wav : cuando usted sopla el silbato.
- Klaxon1.wav : utilizó cuando usted sopla el silbato para un segundo sonido.
- Klaxon2.wav : cuando usted desea una señal del protector al lado del sonido de
conductor otro .
- Leave.wav : cuando usted está claro dejar la estación.
- Loop.wav : cuando se enciende la ruta hasta que usted las rutas del extremo .
- Motor(X).wav : usado según la válvula reguladora; velocidad.( Vea su Train.dat setup )
- Point.wav : usado al negociar puntos y/o los interruptores.
- Rub.wav : cuando es el tren casi se para (los frenos de chillido).
- Run0.wav : usado para el articulado de los carriles; durmientes de madera.
- Run1.wav : usado para el articulado del carril; la velocidad concreta de sleepers/high articuló el carril.
- Run2.wav : usado para el carril soldado con autógena continuo.
- Run3.wav : usado para el continuamente soldado con autógena del carril; túnel y/o puente.
- Run4.wav : usado para el articulado del carril; durmientes de madera con un túnel y/o un puente.
- Run5.wav : usado para el carril continuamente soldado con autógena con pasar el sonido del tren.
- Run6.wav : usado para el carril continuamente soldado con autógena en un puente de acero.
- Run7.wav : usado para el carril articulado con pasar el sonido del tren.
- SpringL.wav : utilizó al negociar una curva de la mano izquierda en una estación.
- SpringR.wav : utilizó al negociar una curva derecha en una estación.
- ToAtc.wav : utilizó cuando cambiaba al control del tren del ATC.
- ToAts.wav : utilizó cuando cambiaba de control del tren del ATC.
Panel
- Panel.bmp
usado para el panel real de su tren.
- PrsBack.bmp
usado para el fondo de la presión de los frenos.
- PrsOn.bmp
usado para el metro de la presión.
- Train.bmp
usado como identificación del tren, generalmente una fotografía.
- VlcBack.bmp
usado para el fondo del velocímetro.
- VlcOn.bmp
usado para el punto que sostiene la aguja de velocimetros.
CONFIGURACIÓN
Estos archivos sirven para configurar los elementos del panel,aunque tambien sirven para configurar otros elementos,como sonidos.Los archivos a utilizar son .CFG ,con el cual configuraremos los comandos,designaremos y ubicaremos los elementos del panel.Tambien nesecitaras crear un archivo .DAT ,el cual configurara la velocidad de aceleracion y frenado entre otras funciones.Ambos archivos son editables con programas editores de texto , como el Block de notas.
- Panel.cfg : usado para la configuración del panel.
- Train.dat : usado para la física y las características del tren.
Datos
En estos archivos de texto figuran diferentes datos.
- ReadMe.txt : muestra los créditos.
- Train.txt : muestra la información del tren.
- DrivInstruct.txt : muestra una guia de conduccion