Frontal del Ferrobus4714 veces vistaDetalles del frontal del Ferrobus,en el que se puede apreciar la calidad del trabajo realizado por su constructor.JUAN P MARTINEZ SERRANO (9 votos)
Tren a vapor "Furka"3893 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
Este punte es "guardado" durante los meses de invierno, para que no sea dañado por avalanchas. Unico en el mundo del ferrocarriljavier (9 votos)
El ruta de Aranda_Francesc SV_0012828 veces vistaAl comienzo de nuestra jornada, nos dirigimos hacia las vÃas de la azucarera, para recojer el corte allà estacionado.Fuwito (6 votos)
251-014_LESA_Sinfonia_5.jpg3232 veces vistaSegundo movimiento: Saludando a la Atómica. Actividad "SinfonÃa Opus 251 en si bemol" de Francesc SVFuen446 (6 votos)
251-003_CGL_251Maximo_1.jpg2897 veces vistaSalimos de Cereales Paco con un tren de tolvas cerealeras. Actividad "251 al máximo" de AlexFuen446 (6 votos)
Cabezón de la Sierra (Santander-Mediterráneo)3556 veces vistaLo que queda del edificio de viajeros en la estación de Cabezón de la Sierra, en la lÃnea del Santander-Mediterráneo, Km 178.592,45Antuan (6 votos)
Apeadero de Almonaster-Cortegana3560 veces vistaEdificio del apeadero de Almonaster-Cortegana de la linea Huelva a Zafra, que no está ni en una localidad ni en la otra, sino en el campo, a medio camino entre ellas. Este edificio está siendo rehabilitado para un establecimiento hostelero.landerman (6 votos)
ESTACION DE FARO3697 veces vistaVista de la fachada lado de la calle JUAN P MARTINEZ SERRANO (6 votos)
Vagón cerrado J 305723 SV, de Arpafer3685 veces vistaImagen del Jota llevado el 28.02.2006 a Trespaderne. El vehÃculo ha sido cedido por la FFE a Arpafer. Se trata de un Jota dedicado al filtraje de aceite para transformadores de alta rensión en las subestaciones de Venta de Baños a Miranda, para lo cual tiene en su interior un equipo especial. Revisado en Valladolid en 1988, llevaba unos 10 años en la subestación de Burgos sin moverse y con un futuro incierto. En breve se iniciarán las labores de recuperación para adecuar su aspecto.Ecorail - Antonio Melón (6 votos)
Avanzada de Cerro Muriano lado Almorchón4174 veces vistaSeñal avanzada de Cerro Muriano lado Almorchón en Anuncio de Precaución en un paisaje insólito en Córdoba: está todo nevado.javierav (6 votos)
