252.033 con el Altaria de Alicante1255 veces vistaLa 252.033 con su nueva decoracion en colores Renfe-Operadora dispuesta a salir de Alcazar de San Juan con destino a Alicante.landerman
La 269-0311255 veces vistaLa 269-031 cazada en la estación de Bobadilla a punto de ponerse a la cabeza de un mercancías de tolvas camino de Málaga.landerman
SBB Ae 8/141255 veces vistaEsta locomotora ha sido el primer prototipo de unas locomotoras de altas prestaciones. En total han sido construidas tres locomotoras. Esta es la unica que aun esta en funcionamiento.javier
252+coches arco renfe operadora1254 veces vistaProcedente de Valencia con destino Barcelona paso esta composición formada por una 252 que no me dió tiempo a ver la numeración(no era la 064 por que no tenia los colores nuevos)aunque si que los tenian los coches.Igarte
P82700331253 veces vistaEn Los Prados,obras de la LAV.albertomlg
La 252.059 en Cádiz1252 veces vistaLa "alemana" nº 59 de su serie en esquema de R.O. y con un adorno en el lateral, aguarda en la estación de Cádiz a la cabeza del Tren-Hotel con destino a Barcelona.landerman
Bogie Harlan1252 veces vistaBogie Harlan "restaurado" en el Museo de Vilanova. Detalle.Antuan
Móra-41251 veces vistaTren especial Vilanova Móra la Nova formado por la 269.298, la 10800 y la composición del tren del museo estacionado en Móra antes de realizar las maniobras 2N3055
AVF 281250 veces vistaLa 435 se traslada a las naves de los talleres de Fuencarral, para pasar una pequeña revisión "Visita de Seguridad", que le asegura su posición de "estado de marcha.ponferrada-villablino
Tolvas del Ponferrada Villablino de Convensa1250 veces vistaLas tolvas del Ponferrada Villablino tras su transformación en Mecalper para Convensa. Foto cortesía Ramón Capin Roa. javierfl
Vagones tolva tipo M, MR y MV del antiguo ferrocarril minero de Riotinto.1249 veces vistaFotografía de varios vagones de doble tolva de los tipos M, MR y MV de la antigua compañía minera de Riotinto. Estos vagones eran los utilzados para el transporte del mineral con destino a Huelva y hoy son propiedad de la Fundación del mismo nombre que los tiene como material preservado a la espera de su restauración en sus instalaciones de Zarandas/Naya.landerman