TRD Pechina2443 veces vistaTRD pasando poco después de las 8 de la mañana por la estación de Benahadux-Pechina sin hacer parada.LBA
El Avant de Córdoba y Málaga2442 veces vistaUna Unidad de la serie 104 dispuesta a salir de Sevilla-Santa Justa para realizar un servicio "Avant" con destino a Córdoba y Málaga. landerman
Un camello en Bobadilla2442 veces vistaLa Unidad Regional 592.058 entra en la estación de Bobadilla procedente de Granada y con destino a Algeciras.landerman
El R-598 pasa por El Chorro2440 veces vistaUna Unidad del R-598 pasa por la estación de El Chorro con destino a Málaga.landerman
GIF L23 (EWS 37716) de Continental Rail2439 veces vistapizias
Una Alco en Drago2439 veces vistaFijense que los toshiba que van atrás todavía conservan los antiguos esquemas de Ferrocarriles Argentinos, ¿cuál será el destino de estos emu?josef85
La 321.011 en Santa Justa2436 veces vistaImagen de la locomotora 321.011 con los colores de MIN en los talleres de Santa Justa (Sevilla).landerman
HG 3512 Mundaka2436 veces vistaUnidad 3512, última se la seríe 3500 en ser reformada por CAF en Irun, sale de Mundaka procedente de Bermeo con destino Bilbao.UT 300 (Hodei)
Un "camello" muy especial.2433 veces vistaLa unidad 592-048 estacionada en la localidad de Fregenal de la Sierra (Huelva) dispuesta a salir para Huelva con un grupo de aficionados a bordo.landerman
Renfe Ave 100 reformado2432 veces vistaFotografía de la serie 100 reformada en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla a medio camino entre Posadas y Almodóvar del Río (Córdoba) con motivo de los servicios especiales que Renfe ha dispuesto para desplazar a la afición sevillista a Madrid.javierav
UTS444.6062432 veces vistaEn la vía 6 de Alameda...
A punto de salir con destino a la ciudad de Talca, el Automotor UTS444.606 en la vía número 6 de Alameda.
Los UTS desde el 606 hasta el 610 corresponden a una segunda partida de electrotrenes que comenzó a llegar a principios de este año y cuentan con clase salón y preferente.Pavlus
Cruce de dos trenes en tres carriles2430 veces vistaEl ramal de Martorell a Solvay comparte el ancho de vía métrico (FGC) e ibérico (RENFE). Ello causaba, a veces, el que tuvieran que cruzarse trenes de distinto ancho.pizias