Porto - Museo STCP (07).JPG1919 veces vistaMuseo STCP 07: Coche de servicio (zorra) nº 66 en estado de origen. Pertenece a una serie de 29 coches para el transporte de carbón desde Sao Pedro da Cova a la central de Massarelos. construido por CCFP en 1912. Equipado con truck Brill 21E.JORDIHP
Sintra-Atlantico Ribeira (01)1911 veces vistaJORDIHP
Tranvias renovados en Porto (Portugal)1910 veces vistabrill
Porto - Museo STCP (04).JPG1909 veces vistaMuseo STCP 04: Coche 274 (del tipo Brill Semi-convertible), construido por CCFP en 1928. Equipado con dos trucks Brill 39E de Máxima Tracción.JORDIHP
Lisboa - Museo CARRIS (10).JPG1907 veces vistaMuseo CARRIS 10: Coche 777 (del tipo Estándar de CARRIS), construido por CARRIS, en 1982. Equipado con truck 21E construidos por Mauley & Tauton.JORDIHP
Sintra-Atlantico linea entre Ribeira y Galamares1904 veces vistaJORDIHP
Porto - Museo STCP (03).JPG1898 veces vistaMuseo STCP 03: Réplica del Coche 100 construido según planos del coche original. Equipado con truck Brill 21E.JORDIHP
Sintra-Atlantico linea entre Ribeira y Galamares1877 veces vistaJORDIHP
Lisboa - CARRIS (01).JPG1874 veces vistaCARRIS 01: Tranvías del tipo Estándar Remodelados (nueva construcción en 1995), con truck AEG i equipo eléctrico Kiepe, en la Terminal de Práceres.JORDIHP
Porto - Museo STCP (02).JPG1871 veces vistaMuseo STCP 02: Coche 163 (del tipo Brill Semi-convertible), ¿construido por J. G. Brill Company en 1912? Equipado con truck Brill 21E.JORDIHP
Porto - Museo STCP (01).JPG1868 veces vistaMuseo STCP 01: Vista general de la nave principal del Museo.
Aquí se encontraba emplazada la maquinaria y calderas, de la fabrica de electricidad de la Companhia de Carris de Ferro do Porto (CCFP), en la época en que ésta se fabricaba ella misma la electricidad, con el carbón de las minas de Sao Pedro da Cova, cerca de Porto. JORDIHP