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Trensimpedia

GEVO with Autorack945 veces vistaIniciando la marcha en Mojave Yard tras el "crew change", la UP 7605 de Union Pacific en esquema "GE Demostrator" encabeza un Autorack cargado. En su ayuda, una ES44AC mas reciente y ya en el ultimo esquema de UP y una SD40-2 de CSXT.Kuart

333-102_CGL2_Relevo_14.jpg942 veces vistaCon el tren formado completamente, iniciamos la marcha. Actividad "El relevo" de santiagomm.Fuen446

TER_Pruebas_CZM_2942 veces vistaEl TER poco después de salir de Casetas en composición doble.Fuen446

333-037_CZM_Rap801_18.jpg941 veces vistaCirculando por algún punto entre Ribarroja y Caspe. Actividad "Rápido 801" de Francesc SV.Fuen446

GM951_Morón_01941 veces vistaTren de Mantenimiento, con la GM951, en la estación de Morón.Fuwito

Revisión_Santiagomm_011.jpg941 veces vistaDetenidos en Orobón, para que nos rebase el Diurno realizado por una 444 GL, vemos pasar el Talgo.Fuwito

9709_LESA_SrTER_3.jpg939 veces vistaTres maravillas de pizias: La 2160, las 10800 y el TER. Actividad "Señor TER" de RaúlFuen446

Sueños938 veces vista Esta "Palau" quizá nunca ha estado en el depósito de Mérida, pero mira, aquí la vemos en la reserva de Zafra.verderona

251-020_CGL_Mercancias_3.jpg937 veces vistaMomento de la salida de Cereales Paco. Al fondo pasa una 447. Actividad "Mercancías y socorro a tren postal" de trenillo.Fuen446

Clot del Moro937 veces vistaEn fase de construcción, estacion término de la línea Guardiola-Castellar de n'Hug (BCN). Se puede ver el conjunto de la estación, taller y fabrica de cemento. En la realidad esta línea fue construida a principios del siglo XX por la compañia cementera ASLAND, quien tambien, la cerró en 1963. En 2005 se ha reabierto parte del trazado como tren turístico (Ferrocarril Turístic de l'Alt Llobregat).JordiFossas

447-318_CGL_IVPorfa_12.jpg936 veces vistaLa 447-318 al paso por Parque Grande. Actividad "Ida y vuelta, por favor" de CRT-220Fuen446

Maniobando en Coscurita936 veces vistaLupoNegro

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