Taking the BNSF track2667 veces vistaSaliendo de la playa de vias de UP, y tomando la via de BNSF para terminar viaje en BNSF Bakersfield YardKuart
Metrolink and cars2665 veces vistaUn tren de la compañia Metrolink acelera tras pasar por una limitacion a 45 MPHKuart
De vuelta al pasado2664 veces vistaFotografÃa de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
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Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593
Zaragoza_CZM_RegZarCas_2.jpg2664 veces vistaSalimos de Zaragoza, una vez que ha entrado el Talgo Altaria con destino Madrid. Actividad "Regional a Caspe" de Francesc SV.Fuen446
333-037_CZM_Rap801_61.jpg2660 veces vistaHemos llegado a destino, Zaragoza. Ahora desacoplamos el tren y nos dirigimos hacia la reserva. Actividad "Rápido 801" de Francesc SV.Fuen446
252 con 319GL y Talgo IVR2658 veces vistaUna 252 lleva remolcada a la 319-323 y una rama de Talgo IVR camino de E.NorteKuart
European Bulls2658 veces vistaUn tren similar a este, con la misma locomotora fue el primer tren privado que vi en Suiza, concretamente, en Laufenburg.Kuart
Mora_CZM_Rap801_3.jpg2657 veces vistaInstantes antes de salir, la estación de Mora presentaba este aspecto. Actividad "Rápido 801" de Francesc SV.Fuen446
319-308 Maniobrando con Diurno2656 veces vistaTras llegar con el Diurno, la 319 es invertida en el tren para apartarloKuart
Presentación de colores_Francesc SV_0162656 veces vistaCruce en un túnel, con nuestra cabina iluminada en ese momento.Fuwito