333-040_CGLv2_500km2_12.jpg901 veces vistaEn Llamas, mientras esperaba un rebase, pude captar esta escena. Actividad "500km 2ª parte" de AlexFuen446
ATSF GE B40-8W901 veces vistaLa ATSF GE B40-8W numero 502 circula en Cabeza de un Intermodal, tras esta maquina van dos C44-9W y una SD45 todas de ATSF. Aqui vemos una imagen de la parte delantera en el momento que el tren se detenia a la entrada de Yuca, en Arizona.Kuart
CarlesRomero_CGLv2_500km5_1.jpg901 veces vista... Y tras ocho horas largas de trabajo, llegamos al final de nuestra jornada. En Carles Romero maniobramos retrocediendo para dejar el tren en el apartadero. Actividad "500km - 5ª parte" de Alex.Fuen446
594-202_HISPALIS_Reg8910_2.jpg900 veces vistaPaso por la vía 1 de Utrera, antes de invertir marcha y estacionar en vía 2. Actividad "Regional 8910" de albertomlgFuen446
DB_PushPull_WE10_ServS1_8.jpg900 veces vistaAvanzando entre dos apeaderos muy cercanos. Actividad "Servicio en la S-1" de Francesc SVFuen446
En Shonwies.900 veces vistaLa 2-4-1, "Bonita" despierta de su letargo. Ha llegado la hora de su servicio: remolcar el expreso que ha traido la Alco. Lo llevará hasta St. Antón. En la vía de la izquierda el ómnibus a Piefs espera su turno, encabezado por la 1-3-0, como queriendo emular al legendario ómnibus Espeluy-Puente genil. verderona
049 - Steam on the Sierra - Via Ancha899 veces vistaJORDIHP
269-603_LESA_Mordisco_16.jpg899 veces vistaA la salida de Sahagún, hemos rebasado al butanero tirado por una 289. Actividad "Mordisco" de RaúlFuen446
El relevo_Santiagomm_014899 veces vistaInstantes antes de efectuar la salida.Fuwito
334-002_ZGZ_Peregrino_46.jpg898 veces vistaYa hemos llegado a Mora la Nova y nuestra jornada conitnuará... pero éso será otra historia. Actividad "Tren Peregrino" de trenillo.Fuen446
5000LN_Pruebas_VAS_2.jpg898 veces vistaConfederación 242F-2009 con un J y los nuevos 5000 de LupoNegro realizando pruebas en la ruta Valladolid-Ariza-Soria de Estanislao & AntuanFuen446
BNSF Tofc Train in Scenic Sub898 veces vistaUna SD40-2, una B40-8, otra SD40-2 y una GP38-2 son las encargadas de tirar de un largo y pesado Intermodal. Con el MSTS Bin, es una gozada escuchar las 4 maquinas al mismo punto, ya sea en traccion o aullando/Gritando con el dinamico.Kuart