551 veces vista251 tirando de 21 vagones habisjotaerre
ATSF GE B40-8W551 veces vistaLa ATSF GE B40-8W numero 502 circula en Cabeza de un Intermodal, tras esta maquina van dos C44-9W y una SD45 todas de ATSF. Aqui vemos una imagen de la parte delantera en el momento que el tren se detenia a la entrada de Yuca, en Arizona.Kuart
CSXT EMD SD40-2551 veces vistaUna SD40-2 de CSXT encabeza una cuadruple traccion de EMD´s tirando de un interminable tren de cochesKuart
D&H Paper Train551 veces vistaTrio de ALCos para llevar un tren de papel, en cola, dos GP38 aseguran la traccionKuart
Two GP9 Local551 veces vistaUna pareja de GP9 de Southern Pacific pasan a desviada para ir a la zona de apartaderos.Kuart
UP oil Train551 veces vistaEl Trio de GP´s acelera tras salir de los desvios de una de las industrias.Kuart
ATENCION AL TREN !!!551 veces vistaATENCION UT444 A PUNTO DE PASAR....ramon
333-040_CGLv2_500km2_14.jpg550 veces vistaCruzamos en plena vía con otro mercante tirado por una 289. Actividad "500km 2ª parte" de AlexFuen446
DB_143-582_WE10_ServS1_5.jpg550 veces vistaNuestro servicio toca a su fin. Ya tenemos próxima la estación Duesseldorf Hbf. Actividad "Servicio en la S-1" de Francesc SVFuen446
El llanero solitario_Francesc SV_025550 veces vistaTras dejar a los viajeros, nos dirigimos hacia cocheras a dejar nuestro tren, finalizando nuestra jornada.Fuwito
334-002_ZGZ_Peregrino_15.jpg549 veces vistaEn La Puebla de Híjar somos rebasados por el Express a Barcelona. Actividad "Tren Peregrino" de trenillo.Fuen446
B&O in Cumberland549 veces vistaUn SW1001 de B&O Maniobrando en Cumberland, de buenas a primeras, aparecieron dos GP30 y una GP35 remolcando un interminable tren de cisternas, como no, a una lentisima marcha.Kuart
