Maqueta o realidad3478 veces vistaLa fision algunas veces supera al realidad.
Cargadero de carbon de un modulo en el encuentro de Lora del Rio SevillaJPTREN
Tren especial del viaje Asociación D. Pelayo3474 veces vistaTren especial del viaje Asociación D. Pelayo. Interior coche Salón ZZ 1javierfl
Elosua3467 veces vistaDepositos de la fabrica de Aceites Elusua de Lucena, contiguos a la estación.jesus doblas
La 334-012 a la cabeza del Talgo "murciano".3463 veces vistaLa locomotora nº 12 de la serie 334 acaba de llegar a la estación de Atocha-CercanÃas de Madrid a la cabeza de un Talgo procedente de Murcia y Cartagena.landerman
Funicular de Bulnes3462 veces vistaFunicular en los Picos de Europa. De Poncebos a Bulnes.Fidel
Ferrobus3458 veces vistaFerrobus en pruebas construido por un socio de la ASAF de SevillaJUAN P MARTINEZ SERRANO
3455 veces vistaAltaria 225 (333-402 + 4B14) a punto de Partir hacia Madrid.Dawson
La última de su especie3450 veces vistaLas 16000 son locomotoras diseñadas para arrastrar trenes de pasajeros. Llegadas entre 1954 y 1957, actualmente quedan 8 de las 17 originales.
En la imagen la 16012 de EFE, última locomotora de este tipo que pertenece a EFE y con colores Via-Sur.
El resto están tiradas en San Eugenio esperando una orden de reparación que nunca llegará.Pavlus
El "patito" nº 43449 veces vistaUna unidad Talgo de la serie 130 procedente de Gijón y con destino a Alicante al llegar a la estación de Madrid-ChamartÃn. landerman
