La última de su especie2879 veces vistaLas 16000 son locomotoras diseñadas para arrastrar trenes de pasajeros. Llegadas entre 1954 y 1957, actualmente quedan 8 de las 17 originales.
En la imagen la 16012 de EFE, última locomotora de este tipo que pertenece a EFE y con colores Via-Sur.
El resto están tiradas en San Eugenio esperando una orden de reparación que nunca llegará.Pavlus
10838 Maniobrando2877 veces vista10838 realizando la maniobra de acoplamiento al Tren del Museo estacionado en la vía 4 de Portbou. Posteriormente la realizará la 7652 estacionada detrás.Oriol
Talgo Madrid - Coruña y Vigo2875 veces vistaTras saber que el Talgo de galicia ya lleva nuevos coches, mi padre aprobechó para hacer esta foto aprobechando una curva.LupoNegro
2001 en cuatro caminos2867 veces vista2001 en los talleres de cuatro caminosmarcelino
2867 veces vistaAltaria 225 (333-402 + 4B14) a punto de Partir hacia Madrid.Dawson
Euro40002860 veces vistaLa Euro4000 vista por delanteMalcom25
Cruce de época2859 veces vistaCruce de dos trenes allá por los años 60'jjlor
Funicular de Bulnes - Asturias2859 veces vistaFuncular en los Picos de Europa. De Poncebos a Bulnes.Fidel
Doble tracion manado multiple2853 veces vistaDoble de furka-Oberalp arrastrando un tren completo de viajeros en el circuito de SEVILLAJUAN P MARTINEZ SERRANO
Coche restaurante 99002853 veces vistaCoche restaurante serie 9900 en las vías exteriores del Museu de Vilanova en pésimo estado de conservaciónCatalan_Talgo_TEE
Mecanica locomotora gasolina hidraulica2853 veces vistainterior locomotora distribucion mecanicaJUAN P MARTINEZ SERRANO