Idea que nos saca de la cama2284 veces vistaEstabamos ya un poco mas cansados de la cuenta y nos acostamos... bien tarde (a las 7 de la tarde)... Pero a Pere se le encendió una bombilla y ...pizias
Traslado de la Confederación al Museo de Madrid2283 veces vistaLa dichosa composición pasando por la diabólica estación :-P...Daniz
Placas 60032282 veces vistaVista de las placas del constructor de las plataformas.UT 300 (Hodei)
Asientos de 1a Clase2282 veces vistaAsientos de 1a Clase de los nuevos Cercanias de dos pisos para la region de Zürich (Suiza)javier
SFG_Bregante_052281 veces vistaCoche de 2ª clase del ferrocarril S.F.G., conservado en Cassà de la Selva, (Girona), propiedad del Sr. Bregante.feliuet
L41 & L43 Continental Rail2280 veces vistaDos locomotoras de Continental Rail al fondo y otras dos al principio.En Los Prados.albertomlg
250-605_CZM_CarbonCT_32.jpg2278 veces vistaLlegamos a Samper de Calanda, punto final de nuestro servicio de hoy. Actividad "Carbonero a central térmica de Andorra" de CARTHAGO.Fuen446
440-022_CGL_Cerc440Genzor_4.jpg2278 veces vistaUna breve parada en Los Zorros. Actividad "Cercanías 440 a Genzor" de Francesc SV.Fuen446
Arguisuelas-c2278 veces vistaEsrtacion de Arguisuelas vista desde la carretera. Es un estacion tipica de estado igual que las demas de la linea. Originalmente tenia tres vias de paso y dos vias muertas a un muelle de carga descubierto con una bascula. junto a la estacion hay tambien varias casas para ferroviarios, todo abandonado.Sierra
Comida de Hermandad2278 veces vistaComida en la cafetería del campus de Ponferrada el sábado 14 durante las v jornadas. El menú estaba formado por algunos entrantes (los mismos que cenamos la noche de antes) y como primer y único plato el ya tan famoso botillo (abtenerse calificativos), para terminar con un pastelillo de postre. Me consta que los asistentes se quedaron con hambre.javierav
Linea Jaen-Campo Real. Estación de Campo Real2276 veces vistaPrincipio de la linea ferrea hoy convertida en Via Verde. El edificio parece ser va a ser reconstruido al igual que el recorrido hasta Moriles, ya que actualmente la via verde comienza en la estación de ésta última. Ojalá sea así ya que el edificio merece la pena.ferrobus