BNSF Intermodal entering in the Yard1229 veces vistaDos C44-9W de BNSF entran en Mojave Yard con un interminable tren de Contenedores, aqui habria parada para acoplar las Helpers.Kuart
333-102_CGL2_Relevo_3.jpg1228 veces vistaMomento en el que nos acoplamos al tren recién llegado, para segregar la 251 y apartarla. Actividad "El relevo" de santiagomm.Fuen446
333-102_CGL2_Relevo_2.jpg1227 veces vistaIniciamos el turno, acercándonos al cambio de vías, mientras que la 251-030 estaciona el tren, en espera de ser relevada. Actividad "El relevo" de santiagomm.Fuen446
333-002_ZGZ_TrenObras_24.jpg1225 veces vistaNuestro tren superando una zona de limitación temporal de velocidad por obras. Actividad "Tren de obras" de Trenillo.Fuen446
Correo León Bilbao1224 veces vistaCorreo León Bilbao con la GECo de Pizias en cabeza, en los primeros años 80, en algún lugar del norte de León...javierfl
333-040_CGLv2_500km1_9.jpg1223 veces vistaPoco después de salir de Princesa Susana debemos afrontar una rampa en la que ambas locomotoras se emplean a fondo. Actividad "500 km - 1ª parte" de Alex.Fuen446
10839_CZM_Caspolino_18.jpg1221 veces vistaEstación de Fayón. Cruce entre el caspolino con la 10839 y un mercante tirado por dos Mikados.Fuen446
Acelerating to 60MPH1220 veces vistaTras salir de la limitacion a 50MPH existente entre Ilmon y Sandcut, las C44-9W hacen sonar sus motores para alcazar las 60MPHKuart
Metrolink Estacionando1220 veces vistaUn Cercanias de Metrolink frenando en una estacion para recoger a los viajerosKuart
La 319.221 camino de Pinares.1219 veces vistaLa 319.221 tirando de cisternas camino de Pinares en la ruta C&GL de Génesis.landerman
3191217 veces vistaVista total.... actividad Máximo Rendimientoponferrada-villablino
Arriving at Mojave Yard1215 veces vistaTras Grandes esfuerzos a lo largo de toda la Linea, al fin llega el Tren a Mojave Yard, donde tomará desviada para coger la Via de BNSF del Cajon Pass, ya casi todo será bajada.Kuart