Cementerio1223 veces vistaEn esta zanja (en la que, por cierto, no cabe)... digo, pedestal... debe morir, digo... ser "preservado" una pieza muy importante del material remolcado de nuestro país... gracias a todos los que lo han hecho possibleKeko269
Tres vagones tipo J1275 veces vistaFotografia de tres vagones tipo J preservados y en buen estado de conservación se encuentran apartados junto al Restaurante "Quercus", también instalado en un antiguo almacen de la estación de Jimera de Libar, en la linea Bobadilla-Algeciras.landerman
FER 557 - FRC 524 en Cillamayor2512 veces vistaEl ferrobús preservado FER 557 FRC 524 se deja ver en Cillamayor (ramal de Quintanilla a Barruelo), ante la señal de parada absoluta situada en el cruce con la línea del FC de La Robla. Los ocupantes del tren, unos 20 viajeros, están tomando posiciones para fotografiar el paso del Apolo León - Bilbao que pasará en unos minutos, con un maquinista asombrado por tanta concurrencia de fotógrafos.Ecorail - Antonio Mel�n
Vista interior del vagón del Maharajá1110 veces vistaPanorámica del interior del vagón conocido como "El Maharajá" y utilizado en sus desplazamientos por los dueños ingleses de las minas de Riotinto. Actualmente este vagón está preservado y se expone en el Museo Minero.landerman
Vista parcial del vagón del Maharajá1115 veces vistaEn la imagen se observa el lujo con que estaba equipado este vagón del ferrocarril minero de Riotinto, conocido como "El Maharajá" y utilizado en sus desplazamientos por los dueños ingleses de las minas.
Actualmente este vagón está preservado y se expone en el Museo Minero.landerman
Vagón del Maharajá1252 veces vistaVagón del antiguo ferrocarril minero de Riotinto conocido como el del Maharajá y que fué utlizado para el transporte de los directivos ingleses de la mina. Actualmente se encuentra preservado en el Museo Minero.landerman
Vilanova 021218 veces vistaAsí es como cuida la Fundición el material Preservado. Mueso de Vilanova2N3055
Locomotora de vapor clase 200 del antiguo ferrocarril minero de Riotinto1235 veces vistaFotografía de la locomotora nº 205 de las de la clase 200 (Gildas) que fueron de las últimas de tracción a vapor adquiridas por la Compañía minera en los años 50 para el transporte del mineral hasta Huelva. Actualmente se encuentra en poder de la Fundación Riotinto a la espera de su restauración. landerman
Vagón para mineral del tipo J del antiguo ferrocarril minero de Riotinto1037 veces vistaFotografía de un vagón del tipo J para el transporte del mineral desde el interior de la mina a través de los túneles hasta los Depósitos e instalaciones de molienda en el exterior.landerman
Vagones tolva tipo M, MR y MV del antiguo ferrocarril minero de Riotinto.1084 veces vistaFotografía de varios vagones de doble tolva de los tipos M, MR y MV de la antigua compañía minera de Riotinto. Estos vagones eran los utilzados para el transporte del mineral con destino a Huelva y hoy son propiedad de la Fundación del mismo nombre que los tiene como material preservado a la espera de su restauración en sus instalaciones de Zarandas/Naya.landerman
Drop1168 veces vistaPuerto de San Esteban de Pravia con la estación a la izquierda y uno de los drops preservados a la derechaJoseLuisFernandez
1962 veces vistaTestero de la 2005T preservado en el Museo. En proceso de renovación de pintura.Rodal�es
