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990 veces vistaRenfe 030-0233 "Caldas" con material de mantenimiento de vías para las obras de Embid y Talgo III con destino a Barcelona, esperando un cruce en Ricla-La Almunia.Zappo

Una "original" en Francia1623 veces vistaLa Unidad 440-132M (una de las dos últimas originales catalanas) en la estación de La Tour de Carol, tras cruzar la frontera con Francia.landerman

La Meuse (Vista Exterior)809 veces vistaLocomotora de vapor de vía estrecha (600 mm.) 020T, construida por la empresa belga Société Anonyme des Ateliers de Construction de La Meuse, el año 1.901. Fué destinada a las explotaciones carboníferas de la Mina Mariana (Astúries), propiedad de la firma catalana Sociedad Hullera Española. Fué retirada en los años sesenta y enviada a Barcelona para su colocación como monumento en el parque de Montjuïc.
En el año 1.988 fué cedida al Centre d'Estudis dels Ferrocarrils Industrials i Secundaris (CEFIS), que la restauró. feliuet

La Meuse (Vista Interior)757 veces vistaLocomotora de vapor de vía estrecha (600 mm.) 020T, construida por la empresa belga Société Anonyme des Ateliers de Construction de La Meuse, el año 1.901. Fué destinada a las explotaciones carboníferas de la Mina Mariana (Astúries), propiedad de la firma catalana Sociedad Hullera Española. Fué retirada en los años sesenta y enviada a Barcelona para su colocación como monumento en el parque de Montjuïc.
En el año 1.988 fué cedida al Centre d'Estudis dels Ferrocarrils Industrials i Secundaris (CEFIS), que la restauró. feliuet

Catalan que regresa a Coruña1157 veces vistaPude hacer esta hermosa foto del tren serpenteando por los desvios. 3 Horas despues llegará a coruña, un viaje de 160 a una penosa velocidad media que no hace justicia al tren en el mundo actual.LupoNegro

El catalan1215 veces vistaSe pueden ver 11 de los 13 coches con destino Coruña y Vigo estacionados en Monforte de Lemos. El tern a penas habia llegado y solo han desacoplado la 252 que ha llevado en tren. Aqui es donde la 252 invierte la marcha y se lleva los coches de Vigo, y en la direccion de la foto una 333 se lleva los coches con destino A CoruñaLupoNegro

GGFC - Martorell Central762 veces vistaAntigua estación de Martorell Central de la CGFC (Compañia General de los Ferrocarriles Catalanes), al lado de la estación de Renfe y de la nueva estación en construcción de FGC de Martorell Central.
Por desgracia, los planes de renovación de la estación de Renfe preveen una ampliación del ancho de los andenes que culminará con el derribo de este edificio. El único modelo original de estación de la CGFC que queda, ya que los otros de la línea fueron derribados anteriormente.Oriol

Mis trenes2398 veces vistaAhí va mi pequeñísima colección de modelos a escala (N en concreto). En primer plano el tren que da nombre a un servidor en este nuestro portal.Catalan_Talgo_TEE

2005T Virgen del Carmen2021 veces vistaLocomotora Virgen del Carmen... o lo que queda de ella. Sería mejor llamarla María Antonieta ya que tanto dicha reina de Francia como la locomotora corrieron la misma suerte. Así se preserva el material en nuestro país.Catalan_Talgo_TEE

Talgo 350 a la intemperie1889 veces vistaCuriosa composición de locomotora Talgo 350 y vagón maderero. Es una verguenza que tan peculiar pieza yazca a la intemperie, pero almenos a ésta no la han decapitado.Catalan_Talgo_TEE

0-3-0 CGFC1068 veces vistaLocomotora 0-3-0 de la CGFC (Compañia General de los Ferrocarriles Catalanes) en un pedestal cerca de la estación de Martorell EnllaçOriol

Locomotora Alsthom COMSA1520 veces vistaLocomotora Alshtom serie 1000 (ex FFCC Catalanes) de vía métrica de un tren de trabajos de COMSAMarc

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