Carbonero a Gadea_Santiagomm_0322395 veces vistaPasando por la estación de Santa Ana.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0192379 veces vistaNuestro pesado carbonero, atravesando un puente.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0202248 veces vistaMomento en el que pasamos por Domingo Gil.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0212314 veces vistaEn Princesa Susana, nos cruzamos con un bobinero encabezado por la 251.030.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0222334 veces vistaCruce con el bobinero, en Princesa Susana.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0252274 veces vistaTras el paso del Cercanías, nos vamos aproximando a la señal, que pronto se abrirá.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0022273 veces vistaEn Pinares, instantes antes de efectuar la salida.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0052346 veces vistaSaliendo ya de Pinares.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0082337 veces vistaEn Casacota, nos aproximamos lentamente hasta hacer topes con la locomotora de apoyo que nos espera.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0112356 veces vistaLentamente, atravesamos el puente poco después de dejar Casacota.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0182356 veces vistaTras el paso del TRD por P. Novo, tenemos vía libre y reemprendemos la marcha.Fuwito28 de Ene de 2008
PRR_CZM_Pruebas_1.jpg2463 veces vistaPrimer plano de las cisternas PRR 51568 y 51571 en su tren de pruebas, estacionado en Caspe. Obra de Pere.Fuen44615 de Ene de 2008