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Fan0018.JPG
 La Garrat en el puente goratorio de Vilanova.1261 veces vistaDespués de un ligero tironcito, la garrat quedó dispuesta sobre el puente giratorio del Museo.Fantito17 de Sep de 2005
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 Detalle del levante del primer eje.1179 veces vistaPara poder girar la Garrat en el puente giratorio de Vilanova, fué necesario levantar el primer y último eje de ambos bogies biseles. Una vez levantados, se sujetaros con estas cuñas que se reforzaron con cadenas la mañana siguiente.Fantito17 de Sep de 2005
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 Un detalle de la Garrat.1139 veces vistaEn pleno traslado de la Garrat del C.A., pude pillar este detalle.Fantito17 de Sep de 2005
303.096.jpg
 Apartada del servicio.2055 veces vistaUn tractor de maniobras de la serie 303 (probablemente la 096), apartada en las vías de Sevilla/Santa Justa espera un destino incierto.landerman17 de Sep de 2005
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 Sapporo estacion interior1074 veces vistaVista parcial del interior de la estacion de Sapporo en hora punta. El ir y venir de trenes es constante.Antonio M Sopeña17 de Sep de 2005
Sapporo_Station_02.jpg
 Sapporo Estacion979 veces vistaVista de la estacion japonesa de Sapporo, el trafico es constante.Antonio M Sopeña17 de Sep de 2005
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 EF63 Cabina970 veces vistaCabina de una EF63 mientras circula en la linea Yokokawa-Karuizawa.Antonio M Sopeña17 de Sep de 2005
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 S EF63 Karuizawa822 veces vistaUna EF 63 estacionada en la estacion de Karuizawa.Antonio M Sopeña17 de Sep de 2005
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 S-EF63B YK Line842 veces vistaDos EF 63B ascienden por una de las numerosas y duras rampas de la ruta Yokokawa-Karuizawa.Antonio M Sopeña17 de Sep de 2005
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 Kiha181 Hitoyoshi1072 veces vistaEn nuestra Hisatsu Route, varios automotores en la estacion de Hitoyoshi. En primer plano tres Kiha 181. Antonio M Sopeña17 de Sep de 2005
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 Kiha 181 Yoshimatsu887 veces vistaEn nuestra veterana y querida Hisatsu Route, dos bonitos automotores Kiha 181 esperan en Yoshimatsu.Antonio M Sopeña17 de Sep de 2005
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 485 Hibari1282 veces vistaUn elegante 485 en la linea Yokokawa-Karuizawa.Antonio M Sopeña17 de Sep de 2005
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