RUTA VALLADOLID-ARIZA-TORRALBA-SORIA

[Estanislao]

Pues para que os espabileis bien por si no sentis suficiente frío. Aquí teneis más agua para tantas mikados y garrafs como saldrán de su depósito.
Y por si alguno va ligero ya sabe donde obrar.
Por supuesto, también, obras de Antuan
Saludos, Estanislao

[CARTHAGO]

Antuan, nos sorprendes cada vez mas, no se de donde sacas tanto tiempo para hacer esto, vaya monumentos..porque son monumentos..lo que estas haciendo..amigo.. Felicidades

[LupoNegro]

No se olviden de tirar de la cadena!!!

saludos

[gersenz]

¡Enhorabuena!

Tiene una pinta estupenda

[Estanislao]

No se olviden de tirar de la cadena!!!

saludos

Luis Angel, te han hecho caso, pero aquí no había cadena, había cubo y ves lo han tirado, pero a la calle .

Saludos, Estanislao

[Estanislao]

Una nueva señal recuperada: ATENCIÓN AL TREN. Con dos versiones: RENFE y Santander-Mediterráneo.
Obras de Antuan.
Saludos, Estanislao

[Adrián]

De lujo

Ha quedado genial

Saludos

[LupoNegro]

buen trabajo!

[Antuan]

Hola.

Unas vistas de la <b>palaciega</b> estación de Torralba con sus texturas de verano y nieve.

Saludos.

[Roilla]

Holaaá

FANTÁSTICO. Vaya calidad de objetos, Antuan.

:app::app::app::app::app::app::app::app::app:

Saludos

Roilla.

[Estanislao]

En la Cantera de Torralba, Sierra me ha comentado que no se aprecia la diferencia del material de vía estrecha al de vía ancha. Es natural pues hay una diferencia de cota y de distancia, por lo que no se puede apreciar bien. Aquí os pongo una vista desde arriba, desde la vía estrecha. Quizás un futuro reto será poner esta vía estrecha con traviesas sin balasto.
En segundo lugar, haceros partícipes de haber conseguido por primera vez un cruce simultáneo en el túnel de Torralba: el TER Madrid-Barcelona con el Expres Costa Brava que hoy viene con bastante retraso.
Por último, la estación de Torralba en su emplazamiento natural, a la derecha se aprecia el transformador que tapa a la maquinilla que se encuentra detrás. Voy a ver si consigo un pose mejor de ambos edificios.
Saludos, Estanislao

[Estanislao]

Además, podeis observar en el centro y en los andenes laterales sendas bocas de pasos inferiores para distribuirse por los diferentes andenes de la estación. También, la casilla de la maquinilla que se encontraba tapada por el transformador.
Por supuesto, todo obra de Antuan.
Saludos y buenas noches, Estanislao

[Estanislao]

Pues yo creía que había puesto un mensaje sobre las diferentes texturas que iba consiguiendo, pero no se dónde ha ido a parar.
Decía más o menos: Campero he conseguido ya tres texturas. La traviesa de hormigón sobre balasto granítico grisáceo para el trayecto que voy a poner de B.A. (ficticio) antes de llegar a Torralba, la traviesa de madera sobre balasto de tonos amarronados para cambios y resto de líneas y la traviesa sobre tierra para la vía estrecha de la cantera de Torralba.
Aunque al principio he debido hacer algo mal y me ha salido exactamente al reves para las vías ancha y estrecha sobre traviesas de madera (la primera sin balasto y la segunda con), el método seguido ha sido: he eliminado el archivo NCleanTrack1.ace de la ruta y he renombrado como tal el archivo A1CleanTrack1.ace de la ruta Valladolid-Aranda y lo he exportado a mi ruta Valladolid-Ariza-Torralba-Soria.
Bueno, iremos aprendiendo cosas nuevas.
Saludos, Estanislao

[MiKaLo]

Estanislao, te esta quedando de miedo!! muchas felizidades!

Saludos

[ferrobus]

Muchísimas felicidades a todos los que estais trabajando en la ruta, Antuan, eres un verdadero ingeniero, cómo proliferan tus objetos, que barbaridad. Llevo yo no se cuanto tiempo diseñando una aguada y estoy desesperado. Que envidia. Enhorabuena.