Pues eso, en este caso entrañables. La preentación de la nueva sede de los amigos del ferrocarril de Santiago sobre una locomotora 1800 nos ha regalado esta perla:
"Además, también servirá para que los más jóvenes conozcan cómo se conducía una máquina de estas características, ya que está dotada de un simulador que reproduce con gran verosimilitud el funcionamiento de la máquina original en sus dos modalidades, diesel y eléctrica."
Pues eso, como la 1900 de FEVE, dual, diésel y eléctrica. No entendían muy bien que el guión que debía haber entre diesel y eléctrica quería decir otra cosa