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Entrañables periodistas

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor migueljv » Dom Feb 05, 2006 4:21 pm

Pues eso, en este caso entrañables. La preentación de la nueva sede de los amigos del ferrocarril de Santiago sobre una locomotora 1800 nos ha regalado esta perla:

"Además, también servirá para que los más jóvenes conozcan cómo se conducía una máquina de estas características, ya que está dotada de un simulador que reproduce con gran verosimilitud el funcionamiento de la máquina original en sus dos modalidades, diesel y eléctrica."

Pues eso, como la 1900 de FEVE, dual, diésel y eléctrica. No entendían muy bien que el guión que debía haber entre diesel y eléctrica quería decir otra cosa
migueljv
 
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Notapor migueljv » Dom Feb 05, 2006 4:45 pm

Poco más adelante otra más

"Ayer, el R-598 (más conocido como TRD) sólo empleó 40 minutos en cubrir los 60 kilómetros que separan ambas capitales sin hacer paradas. La velocidad media se situó en 80 kilómetros por hora"

Que poquito le hubiera costado no meter la pata, con obviar el paréntesis hubiera quedado perfecto. Por cierto, no sabía que estos trenes fueran señalando la velocidad en teleindicadores en el interior de los coches. Esto ¿lo señalan siempre o solo cuando van quemando los kilómetros?
migueljv
 
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Notapor Jefe de C.T.C. » Dom Feb 05, 2006 5:01 pm

Jajajajajaa....en mi única experiencia en un 598 este verano de Almería a Fiñana el indicador de velocidad solo marcaba la velocidad a partir de los 90-100 km/h (mas o menos) mientras entras por los cambios a 30 km/h o vas a 60 km/h por las limitaciones en tramos metálicos y tal...se indica la hora, la temperatura etc. :roll:
Por cierto...me gustó la experiencia...lástima que por aqui por cataluña no tengamos 598 a ver si este verano la repito :P
Reza un proverbio aeronáutico que mas vale estar en el suelo deseando volar, que volar deseando estar en el suelo.
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Jefe de C.T.C.
 
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