RENFADAS

[Vi]

Holas a Tod@s;

Propongo que cada uno ponga en este hilo lo que (en su opinión) considera un error o mala actuación cometidos por parte de renfe, para que los demás podamos:

- darle la razón y unirnos a la crítica
- o explicarle los motivos que la empresa haya podido tener para tomar una decisión ante sus ojos (del escribiente) equivocada. Yo, por ejemplo, opiné de cosas pensando que eran errores cuando alguien me explicó algo más que yo no sabía y resultó que el equivocado era yo

ESPERO Y DESEO que la gente sepa actuar con moderación, porque soy consciente de que es un hilo que puede dispararse en un momentín, y no tengo ganas de que lo canden (y me tachen de polémico).

Si lo leen "de allá arriba", mientras se hable de forma respetuosa creo que incluso mejor: crítica CONSTRUCTIVA, por si alguno de los gazapos de renfe no era detectado por sus directivos se lo decimos los aficionados....

Por último, decir que he puesto un hilo semejante en tranvia.org ayer, pero hay gente que no entra en ambos portales, además de que me huele que la reacción va a ser distinta en uno que en otro.

Saludos y.... MESURA
[date=1138786662]

Y empiezo:

Me parece un fallo garrafal poner un servicio TRD Calatayud - Zaragoza - Huesca con un tren diésel de ancho variable en una línea 100% electrificada y de ancho UIC. Podían aprovecharlos para otras cosas.

¿Alguien me explica algún motivo de tan equivocada (en mi opinión) decisión?

[AVE]

Hola Vi.

No puede ser que estén probando ese Tren, en esa Línea, por algún

motivo especifico, amén de Rentabilizar los Bogie Braba.

Un saludo para ti.

AVE.

[Fantito]

Holas a Tod@s;

Propongo que cada uno ponga en este hilo lo que (en su opinión) considera un error o mala actuación cometidos por parte de renfe, para que los demás podamos:

- darle la razón y unirnos a la crítica
- o explicarle los motivos que la empresa haya podido tener para tomar una decisión .......

Creo que estos foros no están pensados ni para que hagamos una crítica de los servicios ferroviarios, más si estos se pueden resolver mediante una correspondiente reclamación. Ni para que ninguna empresa, o nadie en su nombre, pueda justificar tales decisiones.

Esto es tan solo mi opinión y no tiene que ser compartida por nadie más.

Creo que estos foros están para difundir conocimientos sobre el ferrocarril en todas sus facetas y no para dar opiniones, muchas veces (La mayoría por desgracia), especulativas y sin un rigor objetivo que, por lo general, los aficionados no tenemos por que tener.

No por ello tiene que salir un hilo tedioso y farragoso, todo lo contrario, puede llegar a ser un hilo muy provechoso. Pero me temo que terminará siendo una carga de quejas infundadas y opiniones especulativas sobre la gestión de una empresa pública.

[pizias]

Es justo y necesario decir que desde la afición no poseemos una visión global de conjunto apropiada sobre todo lo que ocurre en las empresas ferroviarias.

Nuestro criterio, no siempre objetivo (pues por ser una afición pesan nuestros gustos sobremanera) carece de una cosa tremendamente importante: La orden de un jefe para cumplir una premisa que le ha sido impuesta, por el motivo que sea, por muy sin razón que sea.

No pretendo defender nada, ni acusar de nada. Solo hacer este apunte.

La gran realidad de todo esto es que los servicios ferroviarios de via ancha llevan muchísimo tiempo funcionando solos sin realizar ninguna innovación relevante. La política de compra y venta de material obedece a intereses políticos y no a criterios de explotación. La mayoría de servicios se prestan únicamente con fines políticos y no con criterios de mercado.

Por ello, aunque renfe haga las cosas bien, o haciendolas mal, todo ello responde a las ordenes recibidas por los que mandan. Lo demás... pura fantasía.

En resumidas cuentas, los que mandan tienen unos criterios distintos a los nuestros, impuestos por los que les mandan, los políticos. Nadie dimite ni a nadie le despiden. Por algo será.

[Expreso de Medianoche]

Amigo Pizias, totalmente de acuerdo con lo que has comentado. He ahí el kit de la cuestión, la politica

[Javier López M]

¿Quieres unas buenas renfadas? Ahí van unas cuantas.
- Tren Costa Verde/Mar de Castilla/ con coches 9000 de primera clase con 76 plazas que apenas permiten dormir durante el viaje.
- Trenes Finisterre/Covadonga con T-III lo cual se hace inhumano para 12/15 h de viaje cuando no hay retrasos por averia de cualquier tipo.
- Escaso/nulo mantenimiento del material convencional (véase el coche de preferente 1001x con puertas deslizantes que circula en el lado pasillo con restos de varios graffitis) y por supuesto todos los desconchones por falta de cuidado tanto en locomotoras como en coches de viajeros.
- Regionales con viejas 440 que tardan más de lo debido en pasar revisiones y carentes de aire acondicionado.
- No ajustarse a la demanda.
- Cambios repentinos de material por otro que ofrece condiciones inferiores, como el repentino cambio de los 10000 de compartimento por los 10500 superreclinables, con el consiguiente cambio de categoria y molestias por parte de los pasajeros (preguntad a los que van en el Pio Baroja)
- Vias en estado lastimoso.
- Falta de material para hacer refuerzos ya sea por estar apartado, desguazado o porque se ha vendido para así sacarse 4 duros y poder decir así que el tren va al 100% de ocupación. (no te jo... un tren con 3 coches para cubrir una relación de 700 km y que hay tiros para coger plaza ya que siempre se llena, normal, ofrecer 200 plazas para una clientela potencial de más de un millón de personas...)
- Falta de locomotora para auxiliar a un tren que tuvo una averia.
- Falta de ayuda entre las puñeteras UNes.
- Material "tirado" en estaciones en buenas condiciones de uso y que con una reforma sería perfectamente utilizable.
- Uso absurdo del material (unos mucho y otros nada)
- No garantizar enlaces...
Y más cosas que ahora no se me ocurren.

[Diegolas]

Renfada: Marginar al norte

[gersenz]

¡Hola!

Sin entrar en el tema, sólo un pequeño apunte.

- Vias en estado lastimoso.

Esa es de Fomento, no de RENFE.

[Viendo pasar trenes]

Buenas tardes a todos.Pizias, que razon tienes.Suscribo de la "a a la z" tu comentario.Por lo demás si todos lo,mllevamos con un poco de mesura y la minima educación pues ser un tema que de bastante juego....
La verdad por unas cosas o por otras,el ferrocarril en España no levantará cabeza jamas....
Y son tantos los temas......
Servicios regionales sin una mala maquina de cafe/refrescos
Trenes turisticos(eso que es?)
En fin.....

[Javier López M]

Pero es renfe la que debe decir a Fomento ¡Oiga, que mis trenes llegan tarde, por favor arregle la via!¡Por favor, déjese de tanto ave y atienda a las líneas convencionales (otra renfada)!

[javierav]

Buenas.

Efectivamente Alfred, los foros tienen la misión de difundir el ferrocarril en todas sus facetas, explicar detalles tecnicos, culturales, historícos y demás como parte de esa difusión. Pero sin lugar a dudas, esto no es un foro de Atención al Cliente de Renfe, lugar en donde deben dirigirse todas las quejas del servicio y donde amablemente (tras presentar reclamación) te responden por correo a tu casa. Ojo, opinión personal.

Mientras el debate no se salga de ese ámbito del foro, vamos bien, si no, vamos mal.

Saludos.

[webexcel82]

En que se está convirtiendo este foro? Siempre tiene que haber alguien que escriba una "reprimenda", aunque sea opinión personal, sea cual sea el topic? No recuerdan acaso ustedes, que los foros són para opinar, y esto es un foro de ferrocarril? Que daño les hace que la gente quiera expresar su disconformidad con renfe? Esta gente se tiene que ir a un foro de cocina a expresarse porque resulta que en el de ferrocarril "moralmente" no está bien criticar o hablar de accidentes etc etc etc? Esto está perdiendo una barbaridad. Trensim, ustedes mismos, pero personalmente opino (y creo que no soy el único aunque la gente no se atreva a hablar) que esto és el inicio de una cuesta abajo del foro. Cada vez se nos limita más y más, aunque no se prohiba el hilo (como se ha hecho en otras ocasiones como los accidentes) con esos comentarios se le quitan las ganas de todo a uno. Les deseo mucha suerte, no les va a ser facil mantener este foro asi de activo...

[Fantito]

Página dedicada a la publicación totalmente gratuita de modelos españoles y latinoamericanos para simuladores ferroviarios.

Esta web ofrece un lugar de descarga con altas prestaciones, permanente voluntad de gratuidad y abierto a todos. Su única finalidad es contribuir a la consolidación del panorama freeware en el modelismo ferroviario virtual español y latinoamericano. En este sentido, es de justicia agradecer el gran apoyo prestado a trensim por algunos de los diseñadores mas conocidos de este ámbito, que se prestan a alojar en ella sus modelos con el fin de propiciar su más amplia y cómoda difusión.

Uno de los principios básicos de trensim es alentar la variedad y pluralidad como mejor garantía de plena libertad de creación para los desarrolladores y de mayor disposición de modelos para sus usuarios.

Quien lo desee tiene trensim a su disposición para alojar sus modelos, rutas, actividades y objetos, sin más condiciones que el pleno respeto a los derechos de autor de los creadores.

Que haya un apartado dedicado al tren real no significa que en este apartado especulemos sobre las políticas ferroviarias ni sobre las gestiones de las empresas públicas.

[webexcel82]

Me quieres hacer creer fantito que esta pagina solo se dedica a los modelos de msts, pero es que me lo estás diciendo a través de un foro, cosa que según lo que me vendes no devería de estar en esta página. Si hay un apartado de tren real, pues para eso está, y mas real que las quejas y comentarios hacia renfe... Tal vez se deviera especificar para cada foro de que se puede hablar exactamente y de que no. Aqui uno ya no puede escribir nada porque sea lo que sea ssiempre hay alguien detrás esperando para criticar algo. Os sienta mal lo que se escribe aqui acaso? Alguno es un gran jefazo de la renfe que se siente ofendido con esto? Lo dudo, lo que pasa es que os está gustando IMPONER vuestra opinión, más que expresarla, como intentando demostrar algo que no se que és. Algun herido con lo que se ha expresado en el hilo? NO, pues aclarado esto espero que no haya ningún inconveniente más en que se expresen RENFADAS, ya que no hacen mal a nadie.

[disaco]

Me quieres hacer creer fantito que esta pagina solo se dedica a los modelos de msts, pero es que me lo estás diciendo a través de un foro, cosa que según lo que me vendes no devería de estar en esta página. Si hay un apartado de tren real, pues para eso está, y mas real que las quejas y comentarios hacia renfe... Tal vez se deviera especificar para cada foro de que se puede hablar exactamente y de que no. Aqui uno ya no puede escribir nada porque sea lo que sea ssiempre hay alguien detrás esperando para criticar algo. Os sienta mal lo que se escribe aqui acaso? Alguno es un gran jefazo de la renfe que se siente ofendido con esto? Lo dudo, lo que pasa es que os está gustando IMPONER vuestra opinión, más que expresarla, como intentando demostrar algo que no se que és. Algun herido con lo que se ha expresado en el hilo? NO, pues aclarado esto espero que no haya ningún inconveniente más en que se expresen RENFADAS, ya que no hacen mal a nadie.

Vamos a ver, que esto ya se calienta enseguida. Decía Fantito que un foro no es lugar para que hagamos críticas

Creo que estos foros no están pensados ni para que hagamos una crítica de los servicios ferroviarios, más si estos se pueden resolver mediante una correspondiente reclamación. Ni para que ninguna empresa, o nadie en su nombre, pueda justificar tales decisiones.

Tal vez Fantito quiso decir que de nada sirve colgar quejas en un foro si para eso están las hojas de reclamaciones. Aunque visto lo visto, las reclamaciones de poco sirven. Por lo menos aquí uno se puede descargar y tiene gente que le entiende e incluso le da la razón. Así uno no predica en el desierto.

Creo que estos foros están para difundir conocimientos sobre el ferrocarril en todas sus facetas y no para dar opiniones, muchas veces (La mayoría por desgracia), especulativas y sin un rigor objetivo que, por lo general, los aficionados no tenemos por que tener.

En eso no estoy de acuerdo. Estoy seguro de que muchos de nosotros tendríamos mucho más juicio y experiencia que mucho político barato que anda suelto. Esas decisiones tendrían que tomarlas comités de expertos que hoy por hoy no tienen ni voz ni voto en ninguna decisión. Por poner un ejemplo práctico me pregunto que co.ño pintó un político (del partido que fuere) diciendo si el Prestige había que alejarlo o traerlo a puerto. ¿No estarían los expertos para eso?