por ut_594_trd » Lun May 23, 2005 11:13 pm
sastamente y para finalizar el acoplamiento (los dos trd deben de llevar la puerta abierta en mando multiple qque por cierto da igual si se abre antes o despues de estar enganchados por el schafemberg)una de las gomas que rodea a la cabina sera hinchada en su totalidad mientras que la goma de la otra composicion realizara la maniobra inversa,es decir se desinchara para crear una especie de pasarelaentre ambos coches siendo posible la libre circulacion entre ambos.Tambien hay que destacar que el pupitre queda oculto detras de un biombo en el lado izquierdo de cada cabina.Espero haber resuelto dudas y no haberme equivocado ya que es mi modelo favorito entre otras cosas por esta curiosidad
saludos,ruben(ut_594_trd)
autovia Madrid-Salamanca SI,pero ¿para cuando?
Trd 598 Madrid-Salamanca SI,pero¿para cuando?
Sin mas que decir......
Un saludo!!!!