Actualmente estamos terminando de instalar la catenaria a lo largo del recorrido de Zaragoza - Mora la Nova. Podemos considerar que proceso está concluido en un 75%, a falta de colocar a mano aquellos puntos que por su complejidad el sistema automático no es capaz de resolver la inserción de postes.
Igualmente se ha retirado toda la señalización del trazado para instalarla de nuevo adaptada a la posición de los postes de sustentación. Esto nos permitirá corregir los defectos que sufre la versión no electrificada.
Aventurar un plazo de entrega del kit de Electrificación y Señalización para esta ruta es todavía muy arriesgado, pero nos complace informaros que tal y como prometimos en su momento se continúa el desarrollo y mejora de esta línea.
En estos días actualizaremos también nuestra web para dar mas detalles del progreso de edición de este Kit y de alguna otra noticia más que puede sorprender a mas de uno...
Aprovechamos también para agradeceros la máginifica acogida que ha tenido este escenario a pesar del volúmen de su paquete instalador primario.
) y detecté los errores bastante rápidamente. Creo que tengo bien acotados los que son y como deberían de estar las cosas para que estuviera bien (en realidad son muy pocos y creo que son fácilmente subsanables). No me hago mas pesado por que seguro que ya tienes un montón de compañeros aconsejandote sobre el tema...pero si crees que te puede servir de algo los fallos que vi házmelo saber y estaré encantado de ayudar.
