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307 Valencianas

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor AVE » Lun Ene 23, 2006 10:25 am

Hola Fccarreño.

Si tenían Mando Múltiple.

Un salud para ti.

AVE.
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Notapor Pere » Lun Ene 23, 2006 11:50 am

Ostras... Pero si esa foto es de Zafra :D :D :D

Nunca he estado en esa estación en la realidad, pero virtualmente parece que lleve toda una vida ;) Gracias Antonio
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Pere
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Notapor Nocturno ferroviario » Lun Ene 23, 2006 10:41 pm

Hola de nuevo! ¿Alguien seria tan amable de indicarme a que velocidad estaban autorizadas estas locomotoras? Gracias!!!

Nocturno ferroviario.
Cruzando la llanura inundada de luz lunar, sombras a gran velocidad.
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Notapor Estanislao » Lun Ene 23, 2006 11:08 pm

Pues Pere aquí se ve mejor. Efectivamente es toda una reproducción tan bien conseguida por Antonio que podríamos trasladar a todas las demás estaciones de la línea de Zafra a Jerez de los Caballeros.
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Notapor AVE » Mar Ene 24, 2006 11:28 am

Hola Nocturno Ferroviario.

- GENERALES:

- Locomotora: Diésel-Eléctrica. - Velocidad Máxima: 80 Km/h.

- Unidades Construidas: 10. - Transmisión: Eléctrica.

- Año de Recepción: 1962. - Tipo de Bogie: Bimotor.

- Tipo de Locomotoras: B´B´. - Esfuerzo Continuo Max.: 10.600 Kg.

- Masa de la Locomotora: 68 T. - Freno Neumático Loco: Aire Compr.

- Masa por EJe: 17 T. - Freno Neumático Tren: Vacío.

- Servicios Asignados: Línea y Maniobras

- Constructor: La Brissoneau et Lotz.

Un saludo para ti.

AVE:
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Notapor Nocturno ferroviario » Mar Ene 24, 2006 1:59 pm

Saludos AVE!

Muchismas gracias por una información tan detallada, justamente lo que necestiaba para terminar de maquillar mi versión personal de la 307! Saludos desde Barcelona, que paseis un buen dia!

Nocturno ferroviario.
Cruzando la llanura inundada de luz lunar, sombras a gran velocidad.
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