ENCUESTA: ¿Trenes de CARGA o PASAJEROS?

[Er Guille]

Gustos son gustos, particularmente disfruto mas de la pericia y de las situaciones extremas y la satisfaccion (ajena claro) de sentir como cada elemento de una locomotora pone hasta su ultima gota de esfuerzo para mover el "semejante bulto" que lleva detras.

Pa lo demas que comenta el amigo Robredo, lo soluciono en el centro y con menos saltos...

[tsba]

me gusta esto, para disfrutar del viaje y del paisaje, para emociones más adrenalínicas, prefiero un juego de rally
Un saludo y hasta otra: Neurobilis.

jejejeejejejej, no paro de reirme, que buena elección, me mata de risa jejejeje, si la verdad que parami la carga es muy aburrida, ir a no mas de 15Km en algunos tramos!!!, no es para mi, en cambio los trenes de pasajeros se pueden hacer muchas cosas, y sobre todo si tenes una compañera mucho mejor y si viajas en coche dormitorio, no te digo, usen la imaginación...

Es facil como te sirve si queres enamorar una mujer, el tren es la mejor opcion, llegas en auto y lo dejas en la Bandeja.
1- La invitas a un viaje
2- La llevas al Cine
3- Cenan por la Noche
4- Van a bailar
5- Luego al Dormitorio
6- en el dormitorio ...

Mira si no es practico el tren!!!, en cambio la carga mmmmmmmmmmmm, todo bien un rato luego que?

Saludos Marcelo

Espectacular marcelo espectacular todo esos lujos y ensima en trenes de pasajeros pero se te olvido de algo un drink en el bar jaajjajajaja

[marcelorobredo]

AJAJAJAJAJAJEJEJJEEJEJEJEJEJJEJJ, No paro de reirme "Ruso", sin palabras esos comentarios....

Que bueno genial lo tuyo, tengo para toda la semana...

TSBA: es verdad lo havia pensado, bien por la aclaracion...

7) La llevas al Bar y te tomas un cafe, para lo que no toman alcohol o lo que gusten... jejejeje

Saludos Marcelo

[lucholomedico]

Yo opino asi de simple... Nada mas aburrido que un tren de carga no hay .. Ahh sisi, hay algo mas aburrido, escuchar los discursos de los politicos

[BabcockWilcox]

de pasajeros, obiamente

[contank]

Nada mejor que sentir el ingenio del ser humano capaz de hacer que se muevan cientos de toneladas de hierro y carga ,y mantener a raya la inercia a la hora de bajar una pendiente o frenar, los vagones son mas variopintos , de diferentes formas según para el tipo de carga que lleven ,frente a los de pasajeros que a mi gusto son mas simples.

[javierlopez]

Hola:

A mí son los mercancías los que me amenizan las jornadas de cacería. Esas grandes playas de clasificación con sus lomos de asno y tractores de todo tipo arriba y abajo moviendo vagones de todos los tipos y colores; esa infinidad de derivaciones a lo largo de toda la red: unas en uso otras ya olvidadas o con las vías levantadas, unas con una corta vía, otras con auténticas playas, unas electrificadas, otras no, unas con tractorcillos propios, etc; esos mercantes que nunca son iguales, que lo mismo llevan dos vagones que 40, que lo mismo un día los tracciona una 269 que una retales o una 3000, que unas veces los ves con doble tracción por cabeza y otras por cola ( las menos ), que unos días se te presentan con tres locomotoras remolcadas y otros días no se te presentan por no haber locomotoras disponibles; esos trenes de hasta 5 locomotoras que el día menos pensado te sorprenden yendo de una terminal a otra.... en fin... que lo mío son las cargas, aunque también es cierto que los trenes de viajeros de hoy en día no son como aquellos rápidos y expresos tan largos y variados de finales de los ochenta-principios de los noventa, ni como aquellas UTs y automotores de vistosos colores...

Saludos