Ruta SORT - VIELHA
Ruta totalmente fictícia pero que podria ser perfectamente real, pues transcurre por lugares existentes del pirineo catalán. La idea original es unir las poblaciones del Pallars Sobirà con las de la Val d'Aran por ferrocarril. Este proyecto, hasta Esterri d'Àneu era la idea original de la línia Lleida - La Pobla de Segur, que se situa a unos 28km de la población de sort, teniendo unido así por Ferrocarril el Pallars con Barcelona. Pero mi idea va màs allà. La intención es cruzar las montañas de la Bonaigua i hacer llegar el ferrocarril hasta Vielha.
La líniea es como un pseudotransipirenaico de Puigcerdà, esta dividida en tres partes:
1- De Sort a Esterri d'Àneu: A pesar de ser un lugar montañoso, el ferrocarril discurre por un valle que asiciende suavemente hasta Esterri a pesar de que entre Escaló y La Guingueta se encuentran rampas de hasta 30mm.
2- Puerto de la Bonaigua: Desde Esterri empieza el duro ascenso al puerto de la Bonaigua, con curvas cerradas, rampas de 40mm y túneles helicoidales. El ascenso termina en hasta el Túnel de Bonaigua, de 6.5Km, que des de Els Avets traviesa las montañas hasta el valle de Ruda. El túnel és subida contínua de 30mm menos los ùltimos 1000m que son de descenso. Ahi hay el punto màs alto de la línia, 16xxm, ya que no me acuerdo de la altura.
3- Descenso hasta Vielha, parte que queda aún por hacer que que supongo que constarà también con alguna gran obra de ingenieria.
La liniea termina acutalmente en Baqueira, donde los pijos van a esquiar
.
De Sort a Baqueira hay acualmente 1h y 10min. Las estaciones que hay son las siguientes:
1- Sort
2- Rialp
3- Llavorsí
4- Apartadero cantera ( es un ramal industrial )
5-
Escaló
6- La Guingueta d'Àneu
7- Esterri d'Àneu
8- València d'Àneu
9- Els Avets ( Estación donde se ven las capturas )
10- Val de Ruda
11- Baqueira Beret, Estació d'Esquí
Restan por hacer los 14km restantes hacia Vielha
Hace aproximadamente un año que la empezé a hacer, pero por desinterés y otras cosas se ha ido paralizando el trabajo.
Actualmente restan suspendidas las obras de construcción.
Túnel de Bonaigua, de 6.5km
Un saludo.
Tambien esta comentado que los tuneles helocidiales tienen menos desnivel que la via habierta. Esto viene de antes quando las vaporosas llenavan los tuneles de humo. Con desnivel menos fuerte se conseguia atravesar el tunel mas rapido.
