Doble tracción

[Pintotren]

Holas.

Mil gracias por tu información, Kevin. Desde ahora en lo que se refiere al ferrocarril, estaré todavía más triste, y como alguien dice por ahí, ¡País, P*** País.

Saludos.
José Luis.

[javierav]

Holas.

Sobre el estado de la línea Córdoba - Almorchón, en estos hilos se ha hablado de ello:

http://www.trensim.com/foro/viewtopic.php?t=6577
http://www.trensim.com/foro/viewtopic.php?t=4891

Saludos.

[edsolis]

Hola, otra vez:

Sigo asombrándome con el "abuso" que hacen de la doble tracción push-pull los británicos, incluso con composiciones cortísimas:

http://jon-bradley.fotopic.net/p22863132.html
http://jon-bradley.fotopic.net/p22894597.html
http://jon-bradley.fotopic.net/p22894600.html

Casi me atrevería a decir que apenas hacen uso de tracción única.

Saludos,

[manuel casas]

Hola amigos, aqui estoy otra vez.
En Almería,cuando teniamos la suerte de ver los trenes cargados de mineral ,en un tramo se colocaban en doble traccion por delante y por detras,era un espectaculo ,ver como las cuatro 1300 iban a calzon quitado con los cuatro penachos de humo hacia el cielo,era fantastico, un espectaculo que no se repetira nunca.
El tren compuesto de venticuatro tolvas TT, cargadas de mineral hasta las orejas,subian a marchas forzadas y los motores alco rugian a tutiplen.
Bueno hasta otra , MANUEL CASAS

[Sanlúcar-Playa]

En la línea de El Puerto de Santa María a Sanlúcar-Playa se daba doble tracción por cola a algunos mercantes entre los kilómetros 0 y 5, aproximadamante. La locomotora auxiliar no iba enganchada, y al remontar la rampa dejaba de empujar, volviendo aislada a la estación de El Puerto.

Este procedimiento fue frecuente durante mucho tiempo en multitud de lugares, según tengo entendido.

[Josiño]

Hola, otra vez:

Sigo asombrándome con el "abuso" que hacen de la doble tracción push-pull los británicos, incluso con composiciones cortísimas:

http://jon-bradley.fotopic.net/p22863132.html
http://jon-bradley.fotopic.net/p22894597.html
http://jon-bradley.fotopic.net/p22894600.html

Casi me atrevería a decir que apenas hacen uso de tracción única.

Saludos,

Tiene toda la pinta de ser un tren herbicida... y las dos locos las usarán para evitar maniobras al cambiar el sentido de la marcha...

[Er Guille]

La traccion multiple da grandes ventajas, aunque yo dudaria de la eficacia de la traccion por cola, por que me he enterado de mas de una loco que acaba quemando los motores de traccion en esta circunstancia.

Por aqui se ven 3 locos de potencia media a baja (1 loc de 1800 + 2 locs de 1400 CV) remolcando mas de 120 tolvas cargadas. Y todas en cabeza, si bien no hay rampas demasiado fuertes que superar en esa linea, si hay zona con muchas curvas que aumentan la dificultad de traccionar sobre esas rampas y no he oido de problemas de ganchos (usillo y topes, no alliance).

[Sierra]

Hola a todos.

Pues otra cuadruple traccion, en este caso de 1900 en el puerto del escandon aparece en una foto del compañero ecorail en tranvia.

El enlace es este:

http://www.tranvia.org/modules.php?op=m ... pid=29778&

no os la perdais.

Saludos