Ya disponible la oferta del AVE Madrid Toledo

[Electrotren]

Aparte de los sablazos de los precios del AVE a mi lo que mas me ha molestado es las declaraciones de mi presidente regional, Jose Maria Barreda, alardeando que Castilla-La Mancha pasará a estar mejor comunicada que nunca. Y digo yo: ¿Como vamos de Toledo a Ciudad Real? ¿Vamos hasta Madrid en el maravilloso AVE y hacemos transbordo? ¿Y de Toledo a Albacete? ¿Asi se vertebra una region?

Tambien dice el Presidente regional que en todas las capitales de provincia mas Talavera van a tener AVE. Cierto, pero son el AVE Madrid-Toledo, el AVE Madrid-Ciudad Real, al AVE Madrid-Cuenca-Albacete, el AVE Madrid-Guadalajara-Lleida, y el AVE Madrid-Talavera. Digo yo, que con esta "vertebracion" seria mejor que la capital de Castilla La Mancha sea Madrid. ¿Porque no se han mejorado las vias convencionales para VERTEBRAR de verdad esta region?
Parece que el que no tiene el AVE no existe, el caso es tenerlo, aunque no sepamos muy bien adonde va, dentro de esta comunidad autonoma que en el caso de Toledo y Guadalajara sigue teniendo como capital regional a Madrid, arrastrando con ello a provincias que estan dentro de Castilla La Mancha que no estan tan cercanas a Madrid como Ciudad Real, Cuenca y sobre todo Albacete.

Un saludo.

[Petrus]

A partir de la noticia publicada días atrás por el Heraldo de Aragón, diversos colectivos políticos y ciudadanos se han movilizado para obtener trenes de alta velocidad a precios como los de Toledo.
Todo lo que ocurre se avisó hace mucho tiempo pero... Al ver esa marea de comprometidos con el ferrocarril, me pregunto lo siguiente:

1º.- Si un TRD por vía uic tarda 50' Huesca-Zaragoza a precio razonable ¿no sería lógico pedir un aumento de frecuencias y horarios competitivos?

2º.- Si renfe va adquiriendo nuevos trenes de alta velocidad regional ¿no sería lógico cubrir el aumento de frecuencias con esos trenes a precios del TRD?

3º.- Si cuando alguno de esos colectivos confunde las distancias kilométricas de la carretera con las del ferrociarril ¿ se cree que su coche es la renfe ?

4º.- Hace unos años hubo una manifestación en Zaragoza para la defensa del ferrocarril y la reapertura del canfranc, si en el tren especial que desde Huesca costaba 100 pts. ida y vuelta íbamos cuatro, los de la guitarra que eran de Olorón (Francia) y la banda de música de Huesca ¿ dónde estaban todos esos defensores del ferrocarril a precios competitivos ?
Amigos el tema del ferrocarril en Huesca es de coña. De vez en cuando salta una noticia, se alborota el gallinero durante unos días y luego se van a Zaragoza a comprar en coche.

Un saludo y perdonar por el peñazo

[Genesis]

Red RADIAL

Renfe le tiene alergia a las relaciones transversales. Mirar el mapa de las líneas de AVestruz previstas y ver que para, por poner un solo ejemplo, ir de Granada a Almería hay que pasar por Madrid, es una aberración de tanto tamaño que... en fin.

Y si te pones a mirarlo un poco despacio... burradas a patadas, un auténtico esperpento.

Ya se cometió hace años el error de cerrar gran parte de las líneas transversales y dejar otras en estado de coma (concretamente el 1 de Enero de 1985, más las que no se dejaron acabar por las ordenes del Banco Mundial).

Curiosamente se vuelve a cometer el mismo error, con la diferencia de que ahora el, digamos, "sustituto" del Banco Mundial avala inversiones astronómicas para su construcción... con lo que han costado los tres "AVEstruces", tendríamos una red convencional adaptada a 200 Km/h en la mayoría de sus tramos y en un estado envidiable, posiblemente con algunas líneas de las cerradas aún coleando y en buena forma.

Y qué cosas... conseguiríamos la misma media que se consigue ahora para ir a Toledo... a menos coste y menos consumo energético, y con versatilidad para meter mercancias si hiciera falta

Sin más comentarios, saludos.

Kevin Lera (Genesis)

[José Diaz]

pero ahora Toledo es estación termino no sigue la via renfe hacia Algodor,Cuenca la via convencional con los transbordos de autobuses etc etc es decir ahora con el ave de Toledo es estación termino o transbordando a la via convencional puedes ir a alguna parte una estación de más de 75 años sin servicios no se qizas podais aclarame algo

[Genesis]

Toledo ha perdido el ferrocarril convencional para siempre. Ya no hay enlace con Algodor ni con Castillejo ni con la general de Andalucia (desde Toledo siempre).

Toledo es una terminal de AVE (por decir algo) con un UNICO destino posible: Madrid.

Y ésto es lo que nos venden como progreso del ferrocarril y del estado... Desconectar de las capitales los pueblos y pequeñas ciudades y subir los precios. Lamentable.

Un saludo.

Kevin Lera (Genesis)

[AVE]

Hola a Todos.

Según las noticias, están realizando un enlace con el resto de la Línea

del Ave, para Sevilla y para Barcelona, desde Toledo, sin tener que pasar

por Madrid.

Un saludo para todos.

AVE.

[javierav]

Holas.

Pues parece ser que hoy se ha ignaugurado el nuevo trayecto AV Madrid-Toledo.

http://www.20minutos.es/noticia/65398/0/ave/madrid/toledo/

Saludos.