por Fantito » Jue Nov 10, 2005 9:29 am
Hola 2N3055,
El libro a que te refieres es un libro de la colección Terminus escrito por Salmerón y se titula "Els Ferrocarrils Catalans I". Actualmente la edición está agotada y es el libro que más cuesta de encontrar de la colección.
Sobre el ferrocarril, concretamente el Tranvía o Ferrocarril Económico de Manresa a Berga (TFEMB), era la unión de dos concesiones o ferrocarriles distintos en que el primero (TFEMB) tenía la concesión de Manresa a Berga y el segundo (Carbones de Berga) la tenia de Manresa a Guardiola coincidiendo en ambas el mismo trazado de Manresa a Olvan (Colonia Rosal). Un vez unidas las dos compañías, desestimaron el enlace a Berga por lo dificultoso que era salvar el valle que lo separaba de la Colonia Rosal por lo que el ferrocarril nunca llegó a Berga. Si que llegó a Guardiola donde enlazaba con el tren de la Asland (Guardiola a Pobla de l'Illet).
El trazado se ha perdido en su gran mayoría entre Sallent y la Colonia Rosal ya que su carácter de Tranvía discurría por el margen de la carretera y una vez anulado el servicio allá por el 1973, esta se ensanchó ocupando los márgenes por los que discurría el ferrocarril. Desde la Colonia Rosal a Guardiola el trazado iba ceñido al río Llobregat que al construir el embalse de La Baells quedó buena parte de el inundado a pesar del compromiso de la Confederación Hidrográfica del llobregat en construir una variante que salvara el embalse pero jamás se construyó. De Fígols a Guardiola es donde podemos observar la mayor parte del trazado y de las instalaciones.
Si necesitas más información, gustosamente te la ampliaré.
¡Por fin la autorización de rebase!
