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FCDFS Ramal: Bragado - Gral. Villegas

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Notapor PaToPuNx[WRoNG-WaY] » Sab Oct 01, 2005 7:17 pm

asi en pokas palabras te komento:
ONCE-BRAGADO, de BRAGADO al noroeste hasta BAYAUCA ahi empalma kon la otra via ke va de ONCE hasta SUIPACHA, hasta BAYAUCA.
y de BAYAUCA... dale derecho nomas....
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PaToPuNx[WRoNG-WaY]
 
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Notapor Guardatren » Lun Oct 24, 2005 4:29 am

juanmanuel9731 escribió:Alguien me podria refrescar la memoria y explicandome que recorrido hace para ir a Villegas :? ,ando medio perdido por esa zona.
saludos
Juan Manuel


Depende:
¿desde dónde?
¿por donde?
(hay varias vías por ahi)

Si es la que Patopunx señala,
Sale del distrito federal,
pasa por Luján, Mercedes, Suipacha, Gorostiaga, Chivilcoy Sud, Alberti, Mechita y Bragado.
Desde Bragado, pasa por
La Limpia, Máximo Fernández, San Emilio, Los Toldos,
La Delfina, Bayauca, Lincoln;
Dussaud, Gral.Pinto, Cnel.Granada, Ameghino, Drabble, Gral.Villegas.

Es que también había un tren, que agarrando otras vías, iba desde Once a Suipacha, desviaba por la vía de
Román Báez, E.Ayarza, Palemón Huergo, Cnel.Mom, Tte.Segui, Warnes, O'brien, Zavalia, Bayauca, Lincoln, su ruta hasta Villegas, y continuaba por ella hasta Realicó (La Pampa), y más antiguamente hasta Cnia.Alvear (Mendoza)

>
Patopunx:

Es cierto que es mucho más fácil comenzar una ruta nueva y más corta.
Pero el problema es que si sale desde Bragado, no pasaría por Chivilcoy, y seguimos viviendo en rutas separadas.
La ruta Once-Bragado es muy aburrida.
¿por casualidad se te ocurre algo? :lol:
¿piensas que algo \:D/ se puede integrar?
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Notapor juanmanuel9731 » Lun Oct 24, 2005 9:55 pm

Si No me equivoco desde Coronel Granada para el lado de Bragado esta avandonada esa via... corrijanme si me equivoco.... :?
Saludos
Juan Manuel
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Notapor Guardatren » Lun Oct 24, 2005 11:09 pm

En este momento, está abandonada desde Lincoln hacia el Oeste.
Pero nosotros la vamos a resucitar.
(al menos, en el simulador)


Saludos...
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Notapor juanmanuel9731 » Lun Oct 24, 2005 11:24 pm

Cuantos ramales se podrian resusitar con el simulador... :lol: Yo ando con ganas de hacer el Ramal a Rojas :D ....tengo informacion sobre ese trazado a parte que lo conozco muy bien... el problema es que No me manejo muy bien en el Editor de Rutas.

Saludos
Juan Manuel
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Notapor Guardatren » Lun Oct 24, 2005 11:31 pm

Yo estoy resucitando el ramal Retiro-Delta, y me estoy dando el gusto de viajarlo en tren, como siempre quise. :D
aunque hay partes que están vacías como un plano verde inerte e insípido.

Pero bueh, avanza a paso lento, como concuentagotas....

Espero que algun día se pueda terminar.

También me acuerdo que había una vía del Mitre, desde Pergamino a San Nicolás, con 3 o 4 estaciones en el medio,
daba tristeza verlas ya clausuradas. :cry:
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Notapor RiverPlate » Mar Oct 25, 2005 12:35 am

¡Excelente tu trabajo Pato! ¡Y muy buena idea esa de revivir el Oeste!
A los amigos del foro les pediría que amplien sus comentarios, pero tan sólo los referidos a esta ruta y sus conexiones, nada mas que por respeto al creador.
Con respecto al orden de las cosas, abrir una nueva discusión con rutas y ramales deseados, estaría muy bien. En anteriores post, he tenido que releer el título, pues no sabía sobre que ruta versaba.
Un saludo,
RiverPlate
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Notapor Guardatren » Mar Oct 25, 2005 1:56 am

Sí, es verdad.
No quise irme por las ramas, pido disculpas. :oops:
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Notapor PaToPuNx[WRoNG-WaY] » Mar Oct 25, 2005 3:26 am

desde LINCOLN hasta GRAL.VILLEGAS... no estan abandonadas.... solamente que los trenes de larga distancia ya no llegan... terminan en LINCOLN.... y tristemente una vez x semana.
antes llegaba en epokas de FA y porke no de la actual UEPFP el RANQUELINO o el HORNERO... ke llegaban aka a AMEGHINO y no se donde terminaban.... kreo ke el HORNERO era uno de los ke terminaba aka...
en fin... actualmente la ruta que estoy haciendo... esta concesionada x FERROEXPRESO PAMPEANO... hay bastante movimiento de cereales x estas zonas... kasualmente el otro dia es la 1era vez desde ke estoy aka ke veo un cruce de un cerealero kon un aceitero.... ( Ni idea a donde iba kada uno, pero se ke los puntos de FEPSA son : BS.AS - ROSARIO - BAHIA BLANCA )...
la ruta aktualmente esta hecha un desastre... les komento un dato y kon esto les digo todo: SAKARON LAS SEÑALES DE BRAZO y los APARTAVACAS..... ( yo me los keria traer para kasa )......
el poko interes de rekonstruir algo aka... se nota a leguas...

un abrazo... despues seguimos meditando desde el bidet.... SALU2!!!
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Notapor juanmanuel9731 » Mar Oct 25, 2005 6:09 pm

Muy Probable que eso venga de La Aceitera que hay a la salida de Gral Villegas.... le tendria que preguntar a un amigo que vive ahi y anda en los trenes de FEPSA...
Saludos
Juan Manuel

PD:Pato,cuando puedas postea alguna captura...
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Notapor PaToPuNx[WRoNG-WaY] » Mié Oct 26, 2005 2:36 am

el proyecto de momento esta en un parate total por varios motivos...
1- mi laburo no me da tiempos....
2- junto con el FCGR se sumo el FCGMB version 2005 con los 3 ramales JLSUAREZ-TIGRE-MITRE.
3-decidi empezarla desde 0 desde ONCE, asi ke la ruta final sera de ONCE a GRAL. VILLEGAS.

salu2!!!
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Notapor gabriel7937 » Mié Oct 26, 2005 3:44 am

Holas

Pato , pasa que en las estaciones abandonadas creo que por orden de la CNRT las estaciones que no tengan desvio de cruce no tienen porque tener señales solo las estaciones habilitadas tienen SEÑALAMIENTO RECONVERTIDO enclavado a los cambios de entrada en algunos casos para indicar a los trenes a que via iran a parar.

Saludos Gabriel
PD: Entre Villegas y Bragado corre un Aceitero casi semanalmente hacia Molinos.
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Notapor PaToPuNx[WRoNG-WaY] » Mié Oct 26, 2005 3:53 am

y lo tomas komo un motivo para destrozar lo poko ke keda?????
ta bien ke pongan una señal en el cambio de entrada... pero destruir lo poko ke hay? por respeto me parece ke no tendria ke ser asi....

salu2 y awante la 6636 ke la vi no hace mucho...
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Notapor juanmanuel9731 » Mié Oct 26, 2005 4:08 am

Ese es el trabajo que esta haciendo los del NCA poniendo Palancas con cerrojos a llave Arnet y con un sistema de cable de acero funsiona el Braso de la señal.... por lo general estos estan para indicar como esta el desvio de Principla a Segunda .... o en Empalmes....
Saludos
Juan Manuel
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Notapor gabriel7937 » Mié Oct 26, 2005 4:50 am

Pato

No lo justifico para nada , son perdidas al patrimonio ferroviario que tenemos. Yo trate de encontrarle un porque a que ellos hacian eso pero jamas voy a justificar que se desmantele nada.

Saludos Gabriel
PD: Aguante la 6636 lastima q ta media baqueteada la pobre
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