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Las Nuevas Primas de Renfe Para 200 Km/h De Vossloh

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Las Nuevas Primas de Renfe Para 200 Km/h De Vossloh

Notapor AVE » Lun Oct 24, 2005 1:14 pm

Hola a Todos.

Gracias a los amigos de Tranvia, se puede ver la 1ª imágen de la nueva

Locomotora de la Serie 334, de 200 Km/h., para los Trenes Talgo.

Nuevo Carenado, bogies, etc.

[ link suprimido segun post de este thread http://www.trensim.com/foro/viewtopic.php?p=78669#78669 ]

Un saludo para todos.

AVE.
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Notapor MIGUEL-251 » Lun Oct 24, 2005 3:03 pm

Hola Manolillo:
Elegante locomotora para el arratre de los trenes talgo.
Saludos
Miguel
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Notapor Rodalíes » Lun Oct 24, 2005 3:08 pm

Al final, ¿qué motor incorporarán, 16-645 E3 (el de las 333 de toda la vida) ó 20-645 E3?
The lunatic is on the grass... (1973)
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Notapor Josiño » Lun Oct 24, 2005 3:12 pm

:evil: ¡DIOS, QUÉ FEA ES...!!!
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Notapor UT 300 (Hodei) » Lun Oct 24, 2005 3:28 pm

Rodalíes escribió:Al final, ¿qué motor incorporarán, 16-645 E3 (el de las 333 de toda la vida) ó 20-645 E3?


Me parece que el nuevo motor es nuevo...menos mal que las primas conservan ese carecteristico sonido.
<img src="http://img175.imageshack.us/img175/1223/logopullmanyq8.gif" alt="Image Hosted by ImageShack.us">

HoDeI
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Notapor Ferrovi » Lun Oct 24, 2005 6:11 pm

¡ES HORRIBLE!!!! TERRORIFICO
L'HORREUR!!!! TERRORIFFIC
ES HORRIBLE!!!! ES TERRORIFIC

Es orrible en todos los idiomas por donde tendra que pasar!!!, ¿¿¿¿para quando la pintura de las locomotoras harán juego con las vagones????
:x :x :x :x :x :x :x :x
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Notapor BR18201 » Lun Oct 24, 2005 6:42 pm

A mi me gusta, y sinceramente para mi, el color no le viene nada mal.
Saludos
BR18201
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Notapor Jorge_ut440 » Lun Oct 24, 2005 7:23 pm

A mi también me gusta, y el color la queda bien.

Saludos :-)
<a href="http://www.ut440.com"><img src="http://img244.imageshack.us/img244/4560/jjj9630firmatsimcm7.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"></a>
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Notapor Kuart » Lun Oct 24, 2005 8:05 pm

Saludos.
El motor diesel, creo que la cosa anda por un 710 de EMD, pero no de 16 cilindros como es lo normal, sino de 12, con lo que no va a sonar tan bien como los que llevan 16.
En fin.
Saludos.
Raúl
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Notapor Daniz » Lun Oct 24, 2005 9:09 pm

Kuart escribió:Saludos.
El motor diesel, creo que la cosa anda por un 710 de EMD, pero no de 16 cilindros como es lo normal, sino de 12, con lo que no va a sonar tan bien como los que llevan 16.


Total, para llevar talgos y algun tren que quede por ahí...
Daniz - Cauchopan
Normal inestabilizado...

www.azaft.org - info@azaft.org
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Notapor PV 17 » Lun Oct 24, 2005 9:50 pm

¡Qué fea! :evil:
Mi web Trainzera: http://pvtrainz.iespana.es
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Notapor larios252 » Lun Oct 24, 2005 10:06 pm

Pos a mi tb me gusta y mucho, mas bonita de azul y blanco pero tp le kda mal el pantone.

Saludos
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Notapor ASFA » Mar Oct 25, 2005 9:25 am

Es preciosa, a mi parecer.
ASFA
 

Notapor Genesis » Mar Oct 25, 2005 9:58 am

¿Más cilindrada con 4 cilindros menos que el 645? Jodo que cosas... :?

También me gustaría saber como van a resolver el "pequeño problema" del peso por eje...

Saludos.

Kevin Lera (Genesis)
Existen dos clases de personas en el mundo...
Las que sueñan de noche, dormidas, y las que sueñan de día, despiertas...
Estas últimas son las más "peligrosas", pues no paran hasta ver sus sueños realizados.
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Notapor Sierra » Mar Oct 25, 2005 10:17 am

Hola

Genesis escribió:¿Más cilindrada con 4 cilindros menos que el 645? Jodo que cosas... :?

También me gustaría saber como van a resolver el "pequeño problema" del peso por eje...

Saludos.

Kevin Lera (Genesis)


645 o 710 es el volumen de cada cilindro, no el total del motor, perfectamente puede tener menos cilindros de mayor tamaño. aunque a mi tambien me parece extraño que tenga solo 12 cilindros.

Yo vi los posters enteros en la asociacion y no daban detalles tecnicos.

Saludos
Sierra Menera
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