¿Cual es la locomotora talgo 3300?

[eduypilar]

Segun un artículo de la Verdad de Murcia, las locomotoras usadas actualmente serán sustituidas por las Talgo 3300 capaces de alcanzar los 200 km / hora. ¿alguien sabría decirme donde puedo encontrar informacion sobre ella?. Muchas gracias.
Adjunto vínculo a la noticia completa.

www.laverdad.es/murcia/pg051007/prensa/ ... UB-011.htm

[Jorge_ut440]

Se supone que se refieren a las nuevas 333 reconstruidas aptas para 200 km/h que aún no han sido presentadas, pero eso de serie 3300 pues

Los Talgo/Altaria Madrid-Murcia-Cartagena atualmente son remolcados por 333.4 y 354, en alguna ocasión y por avería de 333.4 o 354 han sido sustituidas por alguna 333 "normal" de GL o incluso por una 333.3 amarilla/gris.

Saludos

[Vi]

Holas;

Estoy de acuerdo con lo dicho por Jorge. Serán las futuras 334, en proceso de construcción a partir de 333 y aptas para 200km/h con rodaje BB.

No es la primera vez que leo algún gambazo en la prensa. Creo que deberían pararse más en los detalles y en la exactitud de lo que dicen, pero tb es cierto que son muchos los campos que debe de abarcar un periódico.

[eduypilar]

Muchas gracias, tal y como sospechaba esa locomotora no existe, ha sido un error de prensa.

[gatomontes251azulpato350]

Las 354 nunca se averian!!, las 3300 "cada día salen cosas con nuevas enumeraciones", son las 334 fabricadas en la factoria de Vossloh en albuixec.

saludos.
Rafa.

[Vi]

Holas Rafa;

Hombre, tanto como que "nunca se averían"....

Estando yo en Chamartín un día, salió el Talgo diurno gallego con retraso pues tuvieron que marchar con la 354 titular a Las Matas y venir con otra de sustitución. eran tiempos en que había parque....

Así que, por lo menos una vez, sí. Y, siendo como son máquinas, pues lo harán (averiarse)

Otra cosa es el mimo que les profesa Talgo, y la estadística de averías respecto a kilometrajes recorridos, que hay que decir que esas locos están muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy amortizadas....

Hubiera sido más bonito recuperar 2000 3000 y 4000 T que las 333.... e imagino que más barato (pensamiento de uno).

[albermola]

Las nuevas "334" serán, más o menos, como las Class 67 de EWS, con rodaje Bo-Bo y velocidad de 200km/h y también hechas por Alsthom

Saludos