Pregunta complicada sobre la via.

[Sierra]

Hola a todos.

Tengo un par de preguntas sobre la via, por si alguien tiene idea de ello.

La primera es ¿ que son los tramos denominados water ?para que sirven

Y la segunda va sobre tuneles. ¿ afecta a la conducción que un tramo sea tunel ?, la duda es si afecta a la adherencia, en particular en condiciones de nieve o lluvia. si no afectara daria igual hacer tuneles que via abierta y cubrirla con objetos tipo boveda.

Saludos

[capitan pecho lata]

Hola Sierra

Los tramos denominados Water son tramos de vía sumergidos en agua o que tienen agua en lugar de balastro.

En los túneles los vehículos se comportan igual que en vía abierta. La adherencia se describe en el archivo .eng o .wag

[Sierra]

gracias Xavi

Pero sigo sin entenderlo, ¿ y para MSTS le dedican unos tramos especialmente a los sumergidos en agua?

y con respecto a los tuneles, da igual hacer tuneles que via abierta y taparla, con lo que no es necesario modelar tantos tramos de via ni definirlos en tsection. Si todo consiste en obligarte a ir en cabina al pasar tuneles no vale la pena complicarse modelandolos y definiendolos.

la aderencia se describe en el ENG. pero alli hay distintos factores de adherencia para mojado, seco, arenero,...

Saludos

[Pere]

Hola Sierra

Los túneles tienen algunos "efectos" propios:
- No están habilitadas las cámaras exteriores.
- No reciben iluminación por el sol, ni en la via ni en las paredes del mismo (parece obvio, pero si no el efecto sería "feo").
- Poseen un Bounding Box tubular. En los descarrilamientos en túnel el convoy se mantiene en su interior, no desparramándose por debajo de la montaña.
- Las locomotoras pierden efectivamente adherencia, simulando el efecto de la humedad sobre los railes (a menudo tengo que tirar de arenero con las vaporosas).

El cómo se implementan dichas características no lo se. Supongo que vienen intrinsecas cuando defines en la track section el tramo de vía como túnel.

Un saludo
[date=1128427911]
Respecto a los tramos WATER, representan unas secciones de vía que poseen una canalización en su interior (entre railes) con agua que permite el abastecimiento de agua en los ténderes en marcha, mediante un dispositivo que poseían algunos ténderes (no recuerdo el nombre del mismo). No recuerdo que existieran en España, pero si los había en Inglaterra y Francia, por ejemplo.

Un saludo

[Sierra]

Muchas gracias Pere

Luego, si que es necesario modelar y definir los tuneles. Lo de desparramar el tren bajo la montaña me ha convencido totalmente. ¿ hasta donde llegaria, al centro de la tierra?. Pensaba que el efecto de la adherencia podia ser el contrario, en lluvia el tunel estaria seco.

Saludos

[javierav]

Holas.

Adjunto una imagen del sistema de aguada en marcha, sistema que permitía el llenado del depósito en plena marcha evitando así la parada por este menester. En el caso del dibujo, se trata de la locomotora Flying Scotsman 4.472, que realizaba el trayecto entre Londres y Edimburgo allá por los años 1920-1930.

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Saludos.

[Pere]

Precioso dibujo, Javier.

Hay que entender que el sentido de la marcha es hacia la izquierda de la pantalla, y que por descontado el agua entra directamente al ténder (detrás del esforzado "fireman").

Un saludo

[McKane]

esos tramos water que decís, ¿existen en el MSTS? Es que yo no los he visto nunca

Saludos

Editado 14/04/2006 1:42

Me contesto yo solo: Sí existen y son originales del juego. Son tramos rectos de una vía de 10, 50 y 100 metros y tienen la terminación wtr.