Limones de Vía Estrecha

[jaimellamazares]

Ayer se presentó en Santander la nueva imagen corporativa de FEVE, que se supone que era sorpresa, pero que todo el mundo conocia. Dimas Sañudo, presidente de FEVE, destacó que esta nueva imagen, sirve para demostrar que la empresa ha tomado un nuevo rumbo, y, como no para festejar el cumpleaños de FEVE, celebrado el viernes pasado. En su web tenmos un pequeño dossier de prensa. http://www.feve.es/01/nueva_identidad_corporativa.pdf

[JoseLuisFernandez]

La nueva imagen y la decisión de las minusculas a mi entender, creo que cae en los mismos errores que comete renfe operadora.
La imagen de feve me recuerda en algo a este logotipo:
http://www.andalucia.org/iconos/logo_spa.gif
las actuales empresa ferroviaria ya no son esto, sino empresas explotadoras de servicios ferroviarios, y los trabajadores ya no son ferroviarios, sino empleados del ferrocarril.

El tema del logotipo al fin y al cabo poco nos afecta, la pena son los colores del material pues en la actualidad, los recientes esquemas de colores del material autopropulsado eran muy elegantes y diferenciados(electrico/diesel)

[javierav]

Holas.

Personalmente no entiendo la manía que han cogido ahora con cambiar los logotipos a RENFE o FEVE... ellos sabrán, que se supone son los entendidos..

Saludos.

[tecmom]

yo creo que se pierde la sensación ferroviaria. Un tren aparte de algo grande y bonito daba una sensacion especial por los colores. Ver venir a un tren en frente en colore verde y rayas amarillas como era la RENFE antes o un FEVE azul con rayas blancas o aquellos MAN blancos con rayas naranjas y rojas era otra cosa y daba sensación de poderío y grandeza
Pero ver un tren en colorinos varios como que no..... no es lo mismo.....

[Baldwin]

Una cosa es que FEVE cambie el logo, o la decoracion, que es lo de menos, y otra muy distinta que renfe se deshaga de sus mejores locomotoras (333) para hacer con ellas esa chatarra que llamais macarras, que no guardan nada de las antiguas 333, pero que no criticais con el enfasis que lo haceis con el material de FEVE (Es mi opinion, espero que no moleste a nadie). A mi me da igual como este pintado, incluso cuando estuve viendo hace ya tiempo la 3813, que es la que se pinto, me parecio una decoracion muy acertada, aunque tambien me gustan las otras. Igualmente me gusta el Pantone, que tambien es duramente criticado, pero parece ser que automaticamente un cambio de decoracion es recibido con hostilidad. Repito, es una opinion personal.

[edsolis]

Hola,

No entiendo esa pasión por las letras minúsculas. Sólo se me ocurre que sea influencia del uso predominante de ellas en Internet donde, como sabemos, escribir en mayúsculas equivale a gritar.

Teniendo en cuenta que F.E.V.E. son unas siglas creo que se deberían mantener las mayúsculas. De hecho a mí el logotipo de estos últimos tiempos me gustaba.

Eso sí, debo decir que me gusta la nueva librea.

Saludos,

[Diegolas]

Yo, como muchos de vosotros, me pregunto el porqué de las compañias (esto ya no va solo por FEVE y RENFE) a cambiarse a las minúsculas cuando muchas son siglas y por ello deberían ir en mayúsculas.

Dejando esto aparte, no me parece un logo terrorífico, es más, me parece que le da un aire de modernidad a la empresa que con el logo viejo no tenía.

Los colores en los que aparece la 3800 del dossier no están mal a mi gusto, pero la pegatina del logo en grande por encima del cristal no me gusta, me hace pensar que es un tren de publicidad, como cualquier coche que veamos por la calle anunciando algo.

[Marc]

A mi el logo me recuerda en algo (el uso de la 'f') el de los ferrocarriles italianos:

http://www.trenitalia.it/it/i/logo.gif

[martin]

Aunque para gusto están los colores las dos fotos que he visto me recuerdan más a publicidad de zumo de frutas que a compañía ferroviaria

[jcumi]

Parece que es lo que se lleva ahora

[jaimellamazares]

Aunque para gusto están los colores las dos fotos que he visto me recuerdan más a publicidad de zumo de frutas que a compañía ferroviaria

Totalmente de acuerdo, la 3813, parece tropical.

En cuanto al logotipo, me gusta, pero lo voy a ver extraño en las gorras del personal ferroviario.

[Antuan]

Hola.

Bueno, el logotipo en sí no me disgusta demasiado, pero detecto muy poca originalidad. Está claro que sigue totalmente las tendencias de otras empresas del sector, y lejos de buscar una identidad propia y diferenciada, apuesta por la imitación.

En el panfleto de arriba sobre la nueva imagen de FEVE se dan las típicas explicaciones sobre las curvas y el dinamismo, la f un cruce de vías, que si las minúsculas son más legibles... en fin, justificaciones sobre la modernidad que al fin y al cabo son las mismas de siempre.

Como diseñador gráfico me preocupa la falta de originalidad y la mediocridad. El aspecto de ésos vagones multicolor no es nuevo (aparte de que en los aviones y en los autocares ocurre más de lo mismo)precisamente, es el resultado del triunfo de los colorines rollo Agata Ruiz de la Prada, que para una línea de productos infantiles puede estar bien, pero en un ferrocarril resulta ridículo.

Saludos.

[Victor]

Para ser diseñador gráfico podrías haberte esmerado más en la crítica...

Hablas de mediocridad, ¿qué es la mediocridad? Pero no en tu opinión, si no La Mediocridad objetiva, la mediocridad patrón sobre la cuál basas tu crítica.

Y en cuanto a los 'colorines rollo Ágata Ruíz de la Prada'... no creo que la tendencia de colores y tonos subidos venga de la mujer esa. Porque lo que dices de que en un ferrocarril resulta ridículo, bueno, te puedo remitir a la 'Nueva Imagen' de RENFE en los 80, si eso no eran colores y formas, ya me dirás.

Saludos.

[Antuan]

Hola.

Me refiero a la tendencia a hacer lo mismo que las otras empresas del sector. Una de ellas crea estilo, el resto se limita a copiar. Ésto pasa con casi todos los sectores y es normal que ocurra, pero repito, una innova, las demás copian.

Saludos.