Zaragoza - Mora la Nova ( Proximamente solo en TRENSIM )

[Manny]

Una pregunta acerca de esta linea, y perdonad mi ignorancia pero ahora me ha venido la curiosidad... ¿esta linea cual es?, ¿la que transcurre desde Zaragoza hasta Tarragona por el desierto de los monegros bajando hasta Lleida y luego subiendo a Tarragona para llegar a Barcelona?, o quizá vaya por otro lado, es que ahora no estoy seguro...

[Genesis]

Es parte de la línea directa (que luego se quedó simplemente, en semi - directa) que pretendía unir Barcelona con Madrid evitando Tarragona y Lleida. Seguramente hay mucha gente que conoce mejor que yo la historia de ésta línea, pero discurre mas o menos por:

Casetas
Zaragoza El Portillo
Fuentes de Ebro
La Zaida
La Puebla de Hijar
Samper de Calanda (donde cruzaba con el Andorra - Escatrón)
Caspe
Nonaspe
Fayón
Riba-roja de Ebro
Flix
Ascó
Mora la Nova.

Es una línea con múltiples rincones bonitos, espectacular su trazado bordeando el Ebro, por la que han circulado todo tipo de trenes, tanto expresos como mercancias como regionales. Creo que está ambientada poco antes de la electrificación de la línea (ésta fue muy tardía).

Pero bueno, tanto a tu pregunta como a otras dudas puede contestar mejor tanto alguien que conozca mejor la historia de la línea como el propio autor, el maestro Jose Manuel Genzor, a quien aprovecho para dedicarle un aplauso por el excepcional trabajo que ha realizado.



Saludos.

Kevin Lera (Genesis)

[Manny]

Muchas gracias por la aclaración. La verdad es que no conocía esta ruta pero los paisajes pintan espectaculares...

[blas_dani]

Hola:

Jose Manuel, o Dos Hermanos, o si alguien lo sabe...

Habrá una versión electrificada de la ruta?

Saludos.

[randemar]

No es por nada, pero a mí, personalmente, me gusta más así, que es como la recuerdo...aquellos trenes VERDES, tirados por máquinas de vapor o más recientemente por diesel...joer que recuerdos.
Contando los días estoy...

11 días, señores, 11 días!!!

[javierlopez]

Hola:

Yo soy partidario de que hayan las dos versiones pues cada una puede dar mucho juego: 4000es con expresos, postales y mercantes, 1900, mikados, pero tambien 250s con carboneros, larguisimos tecos y porta autos con japonesas, 444, 448 y un largo etcetera.

De todas formas, lo que ahora se merece Jose Manuel son unas buenas vacaciones y si luego decide hacer una segunda versión bienvenida será

Saludos

[Fidel]

Gracias a todos los que habeis hecho posible la creacion de esta preciosa ruta, sobre todo por habernos regalado vuestro tiempo....tres años son muchos años.

Jose Manuel, Pere, Marc, Pizias ...



Un saludo

[Adrián]

Menudo notición!!!! Muchas gracias por haber llevado a cabo este proyecto.

Es fantástico!!!

[En el paso a nivel]

Mis mas sinceras felicitaciones,por este sensacinal trabajo.A ti y como no a todos los colaboradores que nos van a hacer posible disrutar de nuestra aficion.Un magnifico trabajo

[Viendo pasar trenes]

Solo quiero felicitar al/los creadores que han hecho posible que podamos tener esa magnifica ruta Me imagino los años de pruebas y esfuerzo para que todos podamos disfrutar ....Gracias de corazon...y antes de empezar a levantar presion a las Mikados.....
¡A vuestra salud!

[Rodalíes]

Una pregunta: ¿me cabrá en un CD (ya que no me sobra espacio en el HDD actualmente... )?

[SUSO]

Fantastico y titanico trabajo que se merece el mas alto reconocimiento...
y unas disculpas que son sinceras (tu ya sabes porque )
GRACIAS!!

[peregarcia]

sale mañana verdad?

[CARTHAGO]

Hola a todos
No salia hoy este magnifica ruta.
salu2

[Circulación Moreda]

Pues estará al caer... supongo...

Saludos

Simón