Choque de dos trenes en el metro de Valencia.

[Diegolas]

Es literalmente lo que acaban de decir en telecinco, solo han dicho que hay algunos heridos. No se sabe nada más de momento.

[arr]

Más información reciente

http://www.elmundo.es/elmundo/2005/09/0 ... 57569.html

arr

[252]

Me acaban de mandar un sms los de Metrovalencia informando que han cortado los trenes entre Valencia Sud y Villanueva de Castellon.Estoy a la espera de poder ofrecer mas datos si puedo.

[252]

Bueno,perdonad por la calidad de la imagen,pero sq todavia no e sido capaz de sintonizar bien la capturadora de tv del pc

[jjlor]

Otra foto sacada desde la TV:

[larios252]

SE supone k 1 sa parao, otro la dao flojo y un 3er tren les ha embestido a los 2 primeros.

QUE TIPO DE SEGURIDAD HAY!!!!!!!!

Saludos

[mandu]

Tiene muy mal aspecto la cosa,
Espero que nadie haya salido mal herido

[RaulTremiño]

Para le choque tan gordo, o el centro de control de Metro de Valencia no aviso a los trenes anteriores al averiado, este no aviso por radio del problema, o no hay sistemas de fremnado de emergencia, pero eso se ve a negligenciay falta de inversion en sistemas de seguridad.
Mas en una rectacon visibilidad.

[avery]

Tiene muy mal aspecto la cosa,
Espero que nadie haya salido mal herido

Pues me han comentado que el maquinista está muerto

[avery]

Para le choque tan gordo, o el centro de control de Metro de Valencia no aviso a los trenes anteriores al averiado, este no aviso por radio del problema, o no hay sistemas de fremnado de emergencia, pero eso se ve a negligenciay falta de inversion en sistemas de seguridad.
Mas en una rectacon visibilidad.

Pues es lo que dices, hay una grfan falta de inversión en todo en la línea 1. Los sistemas de frenado automatico para las unidades de las series 3600 y 3700 son los mismos desde que se inaguró el tramo subterráneo Empalme-Sant Isidre, es decir, en Octubre hará 17 años de eso. Los trenes mas de lo mismo, las unidades de la serie 3700 tienen entre 15 y 18 años, y las de la serie 3600 aproximadamente unos 25 años, y tan solo se les ha hecho una reforma a dos unidades de la serie 3600, y una unidad 3600 reformada (en concreto la 3601) está apartada en Valencia Sud hace ya años. Y si a todo esto le añadimos el pésimo mantenimiento que reciben las dos series, pues imagina. A FGV tan solo le interesan las lineas 3 y 5, pero la línea 1 les da completamente igual.
Por cierto, el lugar del accidente era en curva con mala visivilidad, no en recta.

[Jefe de C.T.C.]

uffff ....por lo que se ve el choque ha sido muy fuerte. No se que decir la verdad,solo que en estos momentos es pronto para especular...y sobretodo para inculpar a PERSONAS que bastante deben estar sufirendo ya. En su momento comentamos lo que querais (no estoy de acuerdo ni en la inculpación del maquinista (si no lo puedes asegurar no digas nada FranViMar), ni tampoco en hechar la culpa al centro de control (que no se dedica a avisar a los maquinistas de que tienen trenes de lante o no, para eso se suponen que están las señales RaulTremiño). En fin...no pretendo molestar a nadie ni iniciar ninguna pelea que bastantes hay ultimamente, solo digo que en estos momentos intentar "etiquetar" a unos o otros lo veo tendencioso mas aún si como comenta Avery uno de los maquinistas ha fallecido .

[RaulTremiño]

En Metro de Madrid, cuando hay problemas, se avisa al puesto de mando indicando la incidencia, pero si no se indica y la señalización no funciona, pasa lo que pasa, pero si a esas unidades no se las ha actualizado desde que se entregaron y desde la apertura del paso subterraneo de Valencia, y se dota a las lineas 3 y 5 de sistemas ultramodernos de seguridad, al resto que se aguanten y se las paañen sin inversiones de seguridad.
¿Por donde circulan en Metro de Valencia?, ¿derecha ó izquierda?, si es por la izquierda en direccion a Valencia, en el Google Earth, se ve una recta larga y la curva a la izquierda en direccion a la capital.
Saludos

[FranViMar]

Lo dicho dicho está y no voy a cambiar nada. Es mi opinión, y ya veremos en estos proximos dias, que es lo que ha pasado, te parece D.Administrador de TrenSim?

[Campero]

Hola a todos:

Impresionante las imágenes, esperemos que se aclaren pronto las causas del accidente y que las personas que hayan resultado heridas evolucionen pronto y bien.

FranViMar me parece sumamente improdecente tu actitud de culpar al maquinista sin ningún fundamento sólido y que encima te pongas gallito con un administrador que cumple razonadamente su función, recuerda que este foro tiene sus normas que todos aceptamos al registrarnos, cada uno pone las normas en su casa y quien no esté conforme pues ya sabe....

Un saludo

[lithops]

Hola,

te diré la seguridad que hay. NINGUNA.

Vale.

Si hay algun sistema de Frenado automatico en la LINEA 1

Que no lo hay, porque has dicho que no hay seguridad ninguna.

es muy antiguo

Hombre, antiguo no significa que no funcione, pero no es el caso, porque no hay seguridad ninguna.

y no os puedo garantizar que fuera correctamente...

Esto se entiende perfectamente, pues no se puede garantizar nada sobre lo que no existe.

La culpa en este tipo de accidentes la tiene el maquinista, que se ha saltado la señal en Rojo.

Y como no hay seguridad ninguna, a saber si el semáforo funcionaba.

No lo puedo asegurar, pero al cabo de el dia pasa mucho, hasta que ha ocurrido la desgracia.

Aquí me he perdido. Primero afirmas con rotundidad que la culpa es del maquinista, pero ahora no lo puedes asegurar, y por lo que dices a continuación parece que en esa línea lo de saltarse los semáforos en rojo es algo habitual.

Y claro, la compañia no se ha enterado de este hecho, pues de lo contrario hubiese mandado a la calle a todos los maquinistas pasotas. A ver si ahora que ha ocurrido la desgracia ponen remedio, aunque sinceramente, si hasta la fecha no se han enterado es que son unos inútiles.

Lo que si me queda claro es una cosa, eso no es opinar, es especular gratuitamente.

Un saludo
Josep Maria