Aqui vuelvo a la carga con una nueva actividad. Sigo insistiendo con la Wupper Express 9.0 (si los canso, avisenme)
Vamos a conducir una potente V200 de la DB, que tiene una cabina muy especial, y arrastraremos 6 HM DB Dosto 1951 época IV, con vista interior, y unos sonidos super realistas (yo diria que son sonidos tipicos de los trenes argentinos). Para los amigos de otros paises que nunca estuvieron en Argentina, escuchen los sonidos de estos vagones, y van a conocer los sonidos de nuestros trenes. (muchos decibeles....)
El servicio es semirapido, y es un lindo desafio, porque apenas salimos de Duesseldorf, nos detiene unos minutos un cruce de un tren local. Lo que ocasiona un atraso que luego nos costara recuperar.
Tenemos un trafico muy variado, y bastante seguido, y como recorremos la linea de Ratingen, cruzaremos trenes nuevos, que antes no habiamos cruzado.
Les dejo algunas capturas, a la espera que los moderadores del foro, coloquen la actividad (previa revision y aprobación).
Y como siempre tendran a su disposición una planilla excel con el material que necesitan, el tráfico, las paradas y los horarios de salida.
Un saludo grande
José Luis
Merlo
Buenos Aires
)
) que se dirige hacia Duesseldorf. Tambien veremos pasar en sentido contrario a un TGV Resau. Luego, veremos venir de frente una GT22, con salones color marron Fiat-Materfer esquema FA 1, que realizan la circulación de un tren local, y que al librar el mismo el tramo de vía que vamos a tomar, pues entonces nuestra señal cambia de peligro a precaución, en ese momento podemos reanudar la marcha. 
).
y hasta la siguiente estación tuve que ir a menos de 10 km/h, ya que si iba a más, saltaba la emergencia.
