Carbonero Portugués

[JoseLuisFernandez]

Carbonero Sines-Central de Pego (Mouriscas) a su paso por la estación de Praia de Ribatejo, en la línea de Badajoz (tramo en común con la línea de la Beira Baixa)
La 1908 es una de los dos Alsthom-Sorefame CP 1900 que actualmente conserva el enganche Atlas automático.
Dedicada a mi amigo Jaime Llamazares que tanto le gustan las máquinas de esta familia.

[jaimellamazares]

Gracies Pin

Vive les nez cassés!!!

[Josua]

Si son solo dos puede que esan estas que dormian en Barreiro en agosto del año pasado.

Saludos,

Carlos Abadias

[JoseLuisFernandez]

Josua, seguramente que no lo sean, pues CP continuamente varía las locomotoras asignadas a los trenes de TejoEnergia. Además hace tiempo que CP había empezado a apartar locomotoras de la serie 1900 (no de la 1930) pero la necesidad de material de mercancías las hizo resurgir. Por ejemplo, La 1908 estubo apartada bastante tiempo, y en Enero de este año salió de los talleres de Barreiro , aunque con topes y enganche de husillo, siendo inmediatamente asignada a los carboneros, colocandole el Atlas. (que las 1900 continuen haciendo carboneros como antaño es por falta de 5600, pues todo el trayecto está electrificado).
¿No tendrás el número de esas dos francesinhas?

[Josua]

Pues no apunté la numeración de esas locomotoras, pero si fotografié en detalle el curioso sistema de enganche de topes y usillo que llevaba la 1908, que permite que con unos pocos tornillos pueda tener enganche americano o topes y usillo.

Saludos,

Carlos Abadias