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Esta mañana en Can Tunis...

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor coconcia » Mié Jun 15, 2005 9:06 pm

larios252 escribió:Segun me han contado son los famosos TRE(tren regional Electrico) un civia pero para regionales

Saludos


¿Se sabe algo más? ¿El diseño y prestaciones será el mismo? :roll:
coconcia
 
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Notapor Genesis » Mié Jun 15, 2005 10:57 pm

Fuisteis las dos últimas en estado original de posiblemente la mejor UT que ha tenido la RENFE... Lo malo es que la RENFE ya no existe, es solo un recuerdo.

Muchos se sentaron en vuestros asientos de eskay, los llevasteis a los más variopintos destinos, junto con cartas y paquetería en vuestros furgones...

Luego os cambiaron los asientos, la decoración exterior, pero seguiais siendo las mismas en esencia...

¡Cuanto servicio le disteis a RENFE! Servicio de calidad por todas las líneas electrificadas de España, pues las recorristeis TODAS. Y con poco mantenimiento, con un bogie excelente, una suspensión envidiable, una buena aceleración, un equipo eléctrico excelente...

Ahora la nueva renfe os lo agradece así. No quedará ni una para el recuerdo de los que os admirabamos. Sé que allá donde vais haréis felices a muchos viajeros, os disfrutarán muchos maquinistas, seguireis trabajando, pero también sé que añorareis las vías Españolas, que nos echareis de menos...

Os van a hacer un lavado de cara, pero en esencia seguireis siendo las mismas, y en nuestro recuerdo permanecereis. En el mío especialmente, que os veía habitualmente por León, y a ti, 48, te saqué una foto hace menos de un mes. Incluso fotografié tu furgón, porque quizá tu ya lo sabías y me dijiste que te ibas lejos y para siempre...

Lo dicho, os echaremos de menos, y sé que nos echareis de menos a nosotros, a todos... menos a la renfe

Suerte en vuestro nuevo destino. De alguien que un día tuvo el enorme honor de conoceros, tocaros y escucharos...

Tristes saludos :cry:

Kevin Lera (Genesis)
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Hasta siempre, 440.048
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Existen dos clases de personas en el mundo...
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Estas últimas son las más "peligrosas", pues no paran hasta ver sus sueños realizados.
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Notapor larios252 » Mié Jun 15, 2005 11:07 pm

Pos esos son todos los datos que tengo sera un tren tipo civia, aun no se sabe si con bogie compartido o propio, y ya pensando tendran que cambiarles la distribucion, asientos de regionales, al parecer con furgon tipo 470 y un largo etc.

Pero lo dicho todo esto son meras conjeturas de lo contado por el personal de regionales, lo unico seguro es que ya esta hecha la partida de presupuesto y que hay un proyecto de TRE.

Saludos

PD. Si me entero de algo mas sereis los primeros en saberlo
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Notapor Talgo_Altaria_252 » Mié Jun 29, 2005 12:42 pm

coconcia escribió:¿Qué material viene a sustituir a estas 440? :?:


Van a ser los Civias, ya que han pedido más unidades que las que cuenta Cercanías con sus 440 -254 trenes 440, muchísimas de ellas o son 470, o están en Latinoamérica o... son trenes nuevos (han pasado por el soplete. Un ejemplo es la 057M)-
Ojalá lleguen algun día a Euskadi estas txiquillas...
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ESTA MAÑANA EN CAN TUNIS

Notapor manuel casas » Mié Jun 29, 2005 6:15 pm

:evil: HOLA amigos.
Electrificacion_Almeria dice ,no hay palabras,Yo tengo un monton pero el 90% no son actas para este digno y serio foro es una verguenza tener que aguantar la incultura y dictadura ferroviaria por parte de los que se dedican desguazar material ferroviario cundo hay un deficit de material movil y de traccion y se dedican a comprar material nuevo a base de nuestros presupuestos teniendo material que aun funciona,y lo peor de todo que ha historia ferroviaria brilla por su ausencia,.
Yo no digo que se preserve todos los vehiculos del parque de RENFE seria imposible,pero al menos un ejemplar de cada serie se tendria que preservar y no terminar toda la serie en manos de los chatarreros.
Estamos en el siglo XXI,pero lamentalidad cultural ferroviaria es CERO,CERO,CERO, etc,etc.
Cada vez que se toca el tema del desguace :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: me pongo de mala MILK.Y yo me pregunto cuando toca desguazar a los responsables de estas injusticias.Bueno hasta otraGRACIAS.


MANUEL CASAS
POR UN FERROCARRIL DIGNO EN TODO GOBIERNO DE DERECHAS O IZQUIERDAS Y NO AL SOPLETE A TON NI A SON
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Notapor Oriol » Jue Jun 30, 2005 12:11 am

Hola,

Tengo una pequeña duda, al final la 440.001M/001C ¿va a ser preservada o "Renfe" la mandará a tomar por allí mostrando el interés que tiene por los aficionados?

Saludos,
Oriol Munuera i Roqué
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Notapor Jorge_ut440 » Jue Jun 30, 2005 12:20 am

Oriol escribió:Hola,

Tengo una pequeña duda, al final la 440.001M/001C ¿va a ser preservada o "Renfe" la mandará a tomar por allí mostrando el interés que tiene por los aficionados?

Saludos,


Canivalizada, con asientos rotos, casi cinco años sin moverse..., etc.

Sale mucho más rentable a cualquier Asociación o Museo quedarse con una de las que circulan, incluso aún con furgón.

Desde mi punto de vista la única manero que se pudiese salvar la 001 es que en Valladolid en Ayuntamiento dejase hacer un Museo en la Rotonda (cosa muy poco prorable, por no decir imposible) y dejase en colores originales como pieza estática, pero como no habrá museo casi de seguro pues nada.


Saludos :-(
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