regional o mi imaginacion?

[Zapador]

Hombre, tienes razón Josua, pero no sé... mientras tenga la firmica impresa en la foto y no se la borre, no lo veo mal del todo.

P.D.: Aunque si no tienes permiso del autor, mejor no ponerla

[landerman]

Ya están por aquí los "Nemesios". En los depósitos de Santa Justa hay por lo menos 4 unidades completas diferentes. Supongo que los destinarán al servicio de regionales con Málaga, Granada y Almería, pero no lo sé con seguridad porque no creo que hicieran falta tantos para eso. Como sabéis estos servicios regionales están cubiertos actualmente por el TRD, de los que también he visto varias unidades en los depósitos.

Por cierto, no sé si es muy habitual o es que RENFE está cortita de material de tracción, el Arco "García Lorca" de hoy llevaba una 319 en colores Altaria (azul y blanco). Creo que lo habitual es una 269 o una 252 ¿no?

También he visto unas cuantas "Japonesas" en colores UN (amarillo y negro) con apariencia de estar arrumbadas todas llenas de grafitis y pintarraqueadas.

Saludos.

[vasco_asturiano]

a mi me parece raro mas que feo, no se es una mezcla de civia y ave 103 no?

la verdad que me parece raro porque viendo como era el diseño clasico de los materiales de regionales pasar a este pues chca bastante pero con el tiempo nos gustara supongo, a unos mas que a otros claro esta

pd: espero que sea accesible para los que tenemos una discapacidad

[LupoNegro]

si te refieres a escaleras, un poco chungo, pero sus baños los han preparado para invalidos, o al menos son muy muy amplios y con pasamanos.

saludos!

[Estrella_de_Galicia]

<eliminado>

[eLeCTRiFiCaCioN_aLMeRia]

Hola buenas tardes:

Desde que escribe mi mensaje alla hace un mes me dije que era feo pero ya de verlo tanto me gusta jajajaja

Perdonen las molestias.

Un saludo

[Jorge_ut440]

Hola a todos:

Me pregunto quines de vosotros lo habreis llegado a ver en la realidad....
Yo hace mucho tiempo, antes de que entraran en servicio, vi una foto de este tren y no me gustó. Pero el mismo dia que los vi circulando por coruña me parecieron muy bonitos y estilizados a pesar de su altura.

Es un tern que tiene una forma de arrancar muy magestuosa y con un sonido que relaja bastante. El unico dia que viajé en el 598 fui encantado de la vida.

saludos

Jeje, a mi me pasó lo mismo, el año pasado cuando aparecieron las primeras fotos no me convencía del todo, hace justo un año vi en Valladolid la rama 002 que bajaba de la fábrica de CAF y me encantó

Saludos

[sorcek]

Lo siento por lo de la foto. No era mi intencion publicar nada violando los derechos de su autor. Solo pretendia poner una toma de eso que me impacto y compartirlo con el resto de foreros. Mis mas sinceras disculpas por lo de la foro

saludos desde barcelona

[CAYAMITO EXPRESS]

Hola:

Aunque esté lejos de su país, no es feo. ES MUUUUUUUYYYYYYY FEOOOOOOOOOOO...!! Si de verlo me parece que estoy viendo al Principe Carlos de Inglaterra ---->juajuajuajuajuajua

chaus

[randemar]

A mí no me parece más feo que los TRD o los camellos. Teniendo en cuenta la velocidad que alcanza es lógico que su forma sea aerodinámica, todo lo que sea pasar de 90 o 100 km/h con una forma frontal plana es un considerable desperdicio de energia debido la la resistencia que puede ofrecer...y no están los tiempos para desfilfarrar recursos.
Respecto a la estética, desde que se acabaron las vaporosas y los "trenes verdes"...ya nada ha vuelto a ser lo mismo.

[vasco_asturiano]

si te refieres a escaleras, un poco chungo, pero sus baños los han preparado para invalidos, o al menos son muy muy amplios y con pasamanos.

saludos!

sin animo de ser pesao con el tema pienso que de que sirve que los lavabos sean amplios ino puedes subir al tren... en este pais se sigue pensando con el culo y con la estetica ...

[Dawson]

Lo de "Regional 598" es porque así se llama oficialmente el servicio que prestan (R-598) porque lo de Nexios no llegó a cuajar, ya que todo el mundo hablaba de "necios", "nemesios", y sobre todo en galicia "noxos". En cuanto a la estetica prefiero no valorarla hasta que lo vea en vivo y espero que haciendo Valencia-Alicante-Murcia que falta hace porque como pongan TRD's la gente se va a dar palos por subir.

En cuanto a lo de la 319 con el Garcia Lorca, segun tengo entendido ha sido porque la 269 ha tenido que ir a madrid remolcando un 448 averiado.

Un saludo! Diego

[Kuart]

Por cierto, no sé si es muy habitual o es que RENFE está cortita de material de tracción, el Arco "García Lorca" de hoy llevaba una 319 en colores Altaria (azul y blanco). Creo que lo habitual es una 269 o una 252 ¿no?

Saludos!
A ver, lo primero, hablemos con propiedad, no es una 319 Altaria, ni Arco como se suele decir, puesto que no lleva ninguna palabra alusiva a esos servicios, es simplemente una 319 de Grandes Lineas, ya sabeis como soy de "tikis mikis con esta serie, que le vamos a hacer..."
El que haya bajado asi, se da que la 269 habitual de ese Arco, una 269 (esta si) Altaria, el Lunes tuvo que subir a Madrid un 448 que el Sabado se quedó tirado.
Por cierto, el último de los 598 ha llegado hoy a Sevilla, sobre las 22-23h.

Saludos

[JoseLuisFernandez]

¿Feo? hay otras cosas más feas como es esto....
Josua, no me castigues, pues no tengo permiso para esta foto pero creo que por aqui no importará mucho
saludos

[Fantito]

sin animo de ser pesao con el tema pienso que de que sirve que los lavabos sean amplios ino puedes subir al tren... en este pais se sigue pensando con el culo y con la estetica ...

El año pasado realicé la primera parte de la vuelta a España en regionales y en Granada coincidí en el TRD de Sevilla con una excursión de discapacitados de gran afectación. Subieroa al TRD ni más ni menos que 12 sillas de ruedas de esas tan aparatosas para discapacitados profundos. Los subian en uns especie de rampa elevadora y se procedía de la siguiente manera: se subia la silla a la rampa sin elevar, se elevaba la rampa con la silla encima, se acercaba la rampa al tren con la particularidad que la primera rueda de la rampa "caia" del andén (el espasmo que pillaba el pobre de la silla era de aupa) ya que el TRD tiene el último escalon muy metido y la rampa no llegaba, se desplegaba parte de la rampa hacia dentro del tren, se ajustaba la altura y se metía la silla. ESto once veces más. Salimos de Granada con 40 minutos.

...pues no tengo permiso para esta foto pero creo que por aqui no importará mucho

Lo correcto, si no se tiene permiso, es poner el enlace de la foto en cuestión.