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¡Ya tenemos AVE serie 103 (ICE-3)!

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¡Ya tenemos AVE serie 103 (ICE-3)!

Notapor UT 300 (Hodei) » Lun Jun 13, 2005 6:08 pm

Pues eso, ayer llegaron procedente de Alemania a Hendaia 5 coches de los trenes de la serie 103 (ICE-3). Hoy he ido a fotografiarlos, os pongo las fotos.



Saludos:

Hodei
Adjuntos
HGave103a.jpg
Vista de 4 coches de 5
HGave103a.jpg (96.23 KiB) Visto 9766 veces
HGave103b.jpg
Vista de uno de los dos frontales.
HGave103b.jpg (96.6 KiB) Visto 9766 veces
<img src="http://img175.imageshack.us/img175/1223/logopullmanyq8.gif" alt="Image Hosted by ImageShack.us">

HoDeI
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Notapor CRT-220 » Lun Jun 13, 2005 6:13 pm

Buenas!!
Caramba, ya han llegado a Hendaya??? Si ayer vi fotos de ellos en Alemania tirados por la 152-053 (creo)...y se sabe por donde bajaran, es decir, carretera o tren?
Y qué máquina los trajo a Hendaya?
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Notapor MACIU » Lun Jun 13, 2005 6:14 pm

Q trayecto van a hacer????????
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Notapor larios252 » Lun Jun 13, 2005 6:15 pm

A estos habra que acoplarles los que se han hecho en Valladolid para tener la composicion final no??

Saludos
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Notapor CRT-220 » Lun Jun 13, 2005 6:18 pm

MACIU escribió:Q trayecto van a hacer????????

Madrid - Lleida (- Barcelona), Madrid - Valladolid (- todo el norte)...
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Notapor JoseLuisFernandez » Lun Jun 13, 2005 6:38 pm

Habemus papam
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Notapor Fandinga » Lun Jun 13, 2005 6:51 pm

Ahora solo falta saber cuando lo pondran en servicio................ (a saber)

Saludos
Fandinga
 

Notapor Keko269 » Lun Jun 13, 2005 6:52 pm

Y como van a llegar hasta Valladolid i de Valladolid a la via más proxima de ancho UIC? :lol:

Saludos!
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Notapor 2N3055 » Lun Jun 13, 2005 7:25 pm

Pues como se hizo para llevar los 102 de la factoria talgo a madrid. Mediante unos diploris colocados en los ejes i por el Directo :P

Un saludo
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Notapor Genesis » Lun Jun 13, 2005 8:51 pm

Se podían meter esa ponzoña bajo la axila izquierda... :mrgreen:

Un saludo :)

Kevin Lera (Genesis)
Existen dos clases de personas en el mundo...
Las que sueñan de noche, dormidas, y las que sueñan de día, despiertas...
Estas últimas son las más "peligrosas", pues no paran hasta ver sus sueños realizados.
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Notapor Javier López M » Lun Jun 13, 2005 8:57 pm

O por el agujero izquierdo de la nariz... :-U :mrgreen:
Vámonos de fiesta!!!!
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Notapor 3000MAN » Lun Jun 13, 2005 9:03 pm

me alegro!! :D
pero que vamos a hacer con ellos???
demasiados patos,ices y la nueva serie de ancho variable de CAF que ntrara en servicio en breve Barcelona-Madrid.
la linea es pequeña(AVE) y no parece haber intencion de hacer un
LLeida-Sevilla.
O aumentan la velocidad o esto empieza a ser un fracaso!!! :x
explico fracaso:
Por la velocidad y vendernos alta velocidad.
ya se que por la nueva linea se acortan kilometros y se ahorra tiempo.
(pero para mi es lenta)
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Notapor Salvador Martinez » Lun Jun 13, 2005 9:43 pm

Pues aquí el ICE3 entre Frankfurt y Bonn (Colonia) va amás de 300 km/h, tal vez funcionen tambien bajo nuestro sol... :lol:
:chin: Embajada del Foro en Alemania :chin:
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Notapor Marc » Lun Jun 13, 2005 9:49 pm

Milagro! Milagro! Milagro!
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Notapor Josiño » Lun Jun 13, 2005 9:51 pm

...la pregunta es...¿cuándo sólo existan los AVES, ALARIS, butacas hiper-reclinables, gran clase, super-lujos, etc...? ¿cómo coños se va a viajar en el SERVICIO-PÚBLICO-RENFE en plan económico?

¿cómo se va a viajar con la bici y la mochila en esos trenes...? ...en los inicios y finales de vacaciones y puentes... ¿cómo piensan duplicar o triplicar o quintuplicar el número de plazas disponibles?...etc, etc, etc...

¿a qué juegan los "jerifaltes" de RENFE? :evil: :evil: :evil:
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