Ramal A1 FGB Córdoba - Cruz del Eje (ex Tren de las Sierras)

[GANZ70]

Hola!

Despues de solucionar los problemas con el gmax, me fui hasta la punta de rieles virtual de la ruta. Aca hay algunas capturas de la zona del ramal A, entre Cruz de Eje y Soto. Ademas ya tenemos lista la estación Thea.

Salu2
[date=1114189283]
MAs...

[lucholomedico]

[Guardatren]

Andrés:

¡Estoy anonadado!

¡Justamente Thea, en Villa Giardino!
No te puedo creer, exactamente como la conocí, con la curva y todo.
La conocí con las chanchitas Fiat y los cargueros a vapor.

Yo caminaba por allí por la vía, yendo desde la zona del hotel de Luz y Fuerza hasta una cascada que hay cerca de la otra punta de la estación, bajando unas cuadras, y me trajiste estos gratos recuerdos, como si hubieras leído mi mente.

¡Gracias!

En retribución, quiero regalarte el Mitre de los '60, bien posterior al FCCA, pero con el viajo ramal del bajo, trenes de madera (Ernie ) bordeando el río, sudestada, recreos, Anchorena, puente giratorio sobre canal, lanchas por estación Delta.

Saludos, un abrazo

[juanmanuel9731]

HOLA:
ANDRESS CADA VEZ NOS ESTAS IMPRESIONANDO MAS CON ESA RUTA

SALUDOS
JUAN MANUEL

[randemar]

Te está quedando de cine, Ganz.
Enhorabuena y ánimo con ella.

[Ernie]

Hola:

Guardatrén, creo que habrás visto Coches Motores Ganz, no chanchitas Fiat, aunque hubiese sido muy loco verlas correr en angosta...


Saludos
ErNie

[Guardatren]

Sí, Ernie, disculpa si las confundí , pero eran automotores diesel en esquema amarillo y rojo de trocha angosta.

Gracias por la aclaración.

Lo que recuerdo vagamente, es que para administrar vía libre, el sistema de bloqueo no era con Palo sino con una especie de Llave grandota, como la que se usaba en varias secciones del Urquiza.
(Bueno, esto ya no tiene tanto que ver con los coches)

Muchos saludos...

[GANZ70]

Hola, Eduardo!

Muy emocionante tu comentario, ya que conoces la zona tengo una una pregunta:

Se que hubo un ramal minero que salia de Thea, segun un mapa la via pasaria justo por la parte posterior del edificio de la estacion y se dirigia hacia el oeste cruzando el rio que comentas. Hasta donde llegan mis conocimientos habian algunos ramales mineros, que todavia no tengo armados en la ruta (y no se si se incluiran)

- Desde La Calera a las canteras por el arrayo Mesada.
- Desde Valle HErmoso, por donde incluso circulo un tren a vapor
- Desde Thea, el que te mencione.
- Desde el mas o menos Florian Baucke hasta las canteras de Quilipo al sur.

Si consigo info, los voy a incluir, ya que pueden salir interesantes actividades con trenes pedreros.

Salu2

[Guardatren]

Andrés:

Gracias por tu pregunta; para lamento no saber la respuesta a eso, porque tenía apenas 12 años y algunos detalles no los tenía en cuenta.

No sabía que había un empalme en Thea. Cruzaba la estación Thea de punta a punta para llegar hasta la cascada o hasta el Molino.

Recuerdo también la estación La Cumbre, a 2 cuadras de mi tía, era un poco más grande que Thea, y además más urbana.

Lo de los ramales es importante y yo lamento en el alma no tener esa información.

Hay un colega de este foro que vive en Córdoba, y quizás él pueda saber o tener un plano de la red o del Valle de Punilla.

Lo que me acuerdo también es que en algún lugar entre Cosquín y Carlos Paz, la vía del tren hacía como un Ocho para poder ganar altura y cruzar un puente, o sea, hacía un loop, subía, cruzaba 2 puentes altos, y en otro loop volvía a bajar.
Desde la ruta, desde el colectivo El Capillense se veía la vía angosta como en 3 tramos diferentes, parecía una maqueta gigante.
Esto es sólo un recuerdo y no hace al caso como información coherente.

Sigo este hilo con atención y entusiasmo.

Un abrazo...

[Antonio M Sopeña]

genial....preciosa, una gozada.

Saludos.

[Guardatren]

Doy Fé!!!

[lobo]

Andres:

Una cosa que no te comente es que desde hace algunos años, desde 1977 voy a Mendoza
(exactamente Uspallata), si algún día necesitas fotos o algun detalle en especial de la ruta trasandina , conta conmigo que conozco cada detalle de esta ruta.

La verdad es que es una ruta de la pmadre. Sin desmercer la de José Luis Veira

Te mando un abrazo.

Lobo

[juanmanuel9731]

Mas alla de la Calera siguen circulando trenes hoy en dia???.
saludos
Juan Manuel

[GANZ70]

Mas alla de la Calera siguen circulando trenes hoy en dia???.
saludos
Juan Manuel

Lamentablemente el tráfico que había más allá de La Calera, que era el Tren de las sierras, quedó suspendido desde el 2001. Creo que en semana santa.

Hay algunas fotos por ahí con la GM G22-CU 7775 de BC en Capilla del Monte en la última época.

SAlu2

[GANZ70]

Buenas a todos!

Despues de casi haber finalizado la decoración del tramo Cruz de Eje - Soto, les adjunto unas capturitas de los primeros 30 Km de decoracion de la ruta.

Todavía le falta armar un poco la urbanización, y la estación Cruz del Eje. Que la fuerza me acompañe para poder finalizarla y publicarla pronto.

Salu2
[date=1118520103]

[date=1118520294]