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TRD raro

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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TRD raro

Notapor camare90 » Lun May 23, 2005 10:47 pm

¿Qué es esto? Es un accidente o es una puerta o ¿que es?

Vosotros me direis.

Salu2
camare90
 
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Notapor Josua » Lun May 23, 2005 10:48 pm

Simplemente es un TRD a punto de acoplarse en doble con otro y por tanto con la puerta del frontal abierta.

Saludos,

Carlos Abadias
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Notapor ut_594_trd » Lun May 23, 2005 11:13 pm

sastamente y para finalizar el acoplamiento (los dos trd deben de llevar la puerta abierta en mando multiple qque por cierto da igual si se abre antes o despues de estar enganchados por el schafemberg)una de las gomas que rodea a la cabina sera hinchada en su totalidad mientras que la goma de la otra composicion realizara la maniobra inversa,es decir se desinchara para crear una especie de pasarelaentre ambos coches siendo posible la libre circulacion entre ambos.Tambien hay que destacar que el pupitre queda oculto detras de un biombo en el lado izquierdo de cada cabina.Espero haber resuelto dudas y no haberme equivocado ya que es mi modelo favorito entre otras cosas por esta curiosidad

saludos,ruben(ut_594_trd)
autovia Madrid-Salamanca SI,pero ¿para cuando?
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Notapor 354-001 » Mar May 24, 2005 1:02 am

Perdonar mi ignorancia :oops: ¿Pero donde a ido a parar el cristal del frontal?
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Notapor Jorge_ut440 » Mar May 24, 2005 1:20 am

354-001 escribió:Perdonar mi ignorancia :oops: ¿Pero donde a ido a parar el cristal del frontal?


Se ha abierto hacia adentro a la derecha, si la foto estaría sacada des el otro lateral del tren se vería la puerta abierta hacia el interior :wink:

Saludos :-)
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Notapor ut_594_trd » Mar May 24, 2005 1:46 pm

sres. si han leido atentamente el post que puse anteriormente cito textualmente :

Tambien hay que destacar que el pupitre queda oculto detras de un biombo en el lado izquierdo de cada cabina

alguna duda mas????

saludos,ruben(ut_594_trd)
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Notapor McKane » Sab Ene 28, 2006 5:04 pm

A ver que me aclare, según se ve en la foto, todo queda oculto a la derecha de la cabina (mirando desde fuera hacia la cabina) y la puerta hace de biombo que oculta al pupitre, ¿no?

Saludos
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Notapor Divi4p » Sab Ene 28, 2006 11:44 pm

Una foto vale siempre más que mil palabras...

Ver:

http://www.lineasdeltren.com/parque/5.htm

Especialmente:

http://www.lineasdeltren.com/parque/pdf ... /594_3.pdf

Se ve cómo la cabina se abate desde fuera y desde dentro, creo que es más fácil de entender que en la primera foto, que está totalmente abatida.

Un saludo.
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Notapor Vi » Lun Ene 30, 2006 11:12 am

Yo he viajado en ellos e intercirculado entre composiciones tanto con biombo como sin él. Mejor "sin" pues ves todo el artilugio.... :P
Salu2 a to2;
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Notapor CarlosCatenarias » Lun Ene 30, 2006 12:12 pm

Jejeje: en realidad en esa foto el TRD no se iba a acoplar con nadie. Es una foto oficial de la demostración del sistema el día de la presentación en Vigo del 594-001, en junio de 1997.
Saludos :wink:
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Notapor ut_594_trd » Lun Ene 30, 2006 12:38 pm

simplemente comentar que tengo una buena noticia y otra mala para los curiosos sobre este tema:

Buena noticia: Dispongo de un video realizado por mi en el que se aprecia como queda la intercomunicacion de ambos trenes con las cabinas plegadas detras del biombo(al estar el biombo no se aprecia el pupitre

Mala noticia: El video esta en formato para moviles (3gp). El que lo desee abajo figura mi direccion de messenger,ahi me puede agregar o me lo puede pedir.
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