Un primo del pato

[JoseLuisFernandez]

¿Que os parece?
http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... f1aca6b856

[coconcia]

El único parecido es la rampa aerodinámica que salva el desnivel entre las locomotoras y de los vagones, por lo demás no es ni tan guapo, ni tan rápido. Los vagones pueden ser Talgo 200 ¿no?

[JoseLuisFernandez]

Quitando el talgo XXI antes de su venta al GIF, los talgos americanos son los únicos, junto con ahora los patos, en tener tracción cabeza-cola, en eso se parecen y no en la chorrada que tu dices
un saludo

[Crocodine]

Qué horterada, la FPH40 y los Talgo. ¿No tienen sentido estético los yankis o qué?

(...)y no en la chorrada que tu dices
un saludo

:?::?::?::?:

[CarlosCatenarias]

No hace falta ni que vea la foto. Es el Cascades ¿verdad?
La perversión última de la anti-estética y la falta de sentido de las proporciones de los yanquis.
Es el vicio nacional: megalomanía y punto. Son capaces de hacer fracasar por segunda vez el Talgo porque les gusta el material enorme (y feísimo)de toda la vida. ¿Habeis leído "la aventura americana del Talgo" en Carril nº creo que 23? Pues tiene tela. Os lo recomiendo.
Por otra parte, si la locomotora está diseñada para servicios de viajeros y no es ni más rápida ni más potente que una equivalente europea, ni su carga remolcada va a ser mayor ¿por qué tan horriblemente alta y seguro que mucho más pesada?
Pienso que después de la GG-1 y de las diesel de morros aerodinámicos en USA perdieron el sentido de la estética en su material ferroviario.

Saludos

[Raúl]

La foto es buenísima...

Respecto a lo de la potencia por llevar dos locos, ya comentó kuart en algún otro post que una de ellas podría ser falsa y estar "hueca".

Lo de la GG1 no tiene igual.
Yo no he visto locomotora más "rara" y "atrevida· estéticamente.
Debía ser una gozada verlas en directo.

Hay buenas versiones para MTS en trainsim, con cabina y sonidos propios que recomiendo.

raúl

[Jorge_ut440]

Pero eso es un Talgo VI normal y corriente al que en los furgones extremos le han puesto unas crestas para igualar la altura con la locomotora, de primo del pato nada de nada.

Saludos

[pizias]

Hombre...

Si tenemos en cuenta que un pato no deja de ser un serie 7 "apañao", pues si que son primos, además, hermanos.

Y además, ya le gustaría al serie 6 comprado por RENFE tener los interiores de los serie 6 comprados por AMTRAK...