San Martín local

[coconcia]

Muy buena ruta y muy detallada. Recibe mi enhorabuena

[lobo]

FELICITACIONES!!!!!!!! EXCELENTE!!!!!!!!!!!1

Soy de Devoto y como usuario del San Martin de todos los dias, doy fe en que los detalles estan muy bien logrados!!!!!

IM - PRE - SIO - NAN - TE!!!!!!!!!!

Un fuerte abrazo!!!!!!!

Lobo

[Ferrotren]

MUY BUENO, INCREIBLE, TE ESTA QUEDANDO JOYA.Pero si la haces actual, con metropolitano, tenes que poner a los villeros de J. C. Paz colgado de los trenes, grafiteando estaciones, tirando piedra y los todos sucio y rallando, sin luces, locomotoras que se rompen y cambian cada 2 día de Estado (Activa, estatica o Radiada) y con los crateres de las camaras que se robaron. NO MENTIRA, en realidad no es tan asi. El san Martin, todavia se deja viajar.

[PV 17]

Enhorabuena!!! Muy bonita y detallada.

Saludos

[Juan]

Pero si la haces actual, con metropolitano, tenes que poner a los villeros de J. C. Paz colgado de los trenes, grafiteando estaciones, tirando piedra y los todos sucio y rallando, sin luces, locomotoras que se rompen y cambian cada 2 día de Estado (Activa, estatica o Radiada) y con los crateres de las camaras que se robaron.

Creo que este comentario está demás...


Saludos, Juan.-

[Pavlus]

Hola
Ernie, es impresionante, increible, maravilloso, genial.
Muy buena la ruta.

[Ferrolitic]

Ernie, preciosa la ruta vistas las capturas. He quedado prendado de la "Pasando sobre el Belgrano Y Mitre".

Mira... tiene algo que... ... ¡Se oye crujir el hierro!

Tienes gusto, , arte, , sigue así.

Un saludo.

[GT22]

La verdad muy buen trabajo ¡llegue tarde! hubiese querido participar aportando planimetrias reales e informacion sobre desvios y entrada a Retiro con sus respectivis galpones de locomotoras. pero si te parece te puedo ayudar con la estación Caseros, algo de Alianza te puedo conseguir, creo que de Hurlingham tambien, de Morris va a ser un poquito dificil pero el resto creo que te lo puedo conseguir con kilometros reales. otra cosa dentro de poco se viene el nuevo esquema de las locomotoras alco y los coches materfer de esa linea ya que la empresa Metropolitano desde el pasado 6 de enero dejó de operar ese ramal, ahora es UGOFE LINEA SAN MARTÍN. Agarrensen que en unos años el Sanma se va a convertir en electrico hasta José C. Paz. de ahi a Pilar diesel. seguí asi creando la ruta que es realmente real. muy buena la captura de Palermo. si queres despues podemos hablar en privado sobre los repintados tengo algunos de la primera época de TMS cuando los materfer eran grices con la M y la inscripción de TMS. exitosssss!!!!! totales.
Saludos Matias.

[lucholomedico]

AHHHH, me olvide de decirte que esta muy linda la MF001

[Juan]

otra cosa dentro de poco se viene el nuevo esquema de las locomotoras alco y los coches materfer de esa linea ya que la empresa Metropolitano desde el pasado 6 de enero dejó de operar ese ramal, ahora es UGOFE LINEA SAN MARTÍN. Agarrensen que en unos años el Sanma se va a convertir en electrico hasta José C. Paz. de ahi a Pilar diesel.

¿¿¿¿QUÉ????...

Ahora a la realidad, las posibilidades de que el estado invierta cantidad de dinero en electrificar todo hasta José C. Paz son nulas...

Saludos, Juan.-

[Er Guille]

Segun me informo algun jefe de UGOFE hay renovacion de vias entre Paz y Pilar por via ascendente. De momento es lo unico que hay pensado, lo de electrificar es una mas de las promesas que por el momento ni siquiera se piensa en cumplir.

[Ernie]

Hola gente:

Gracias por los elogios y por la ayuda ofrecida, toda info es necesaria, si desean colaborar comuniquense conmigo por privado.

Andrés: me encantaría que me pases casas y objetos!!
Gt22: si tenes planimetría me gustaría que te pongas en contacto conmigo, la que yo poseo es básica, y no tengo mucha info de Retiro y Kilo 1.
Grax =mente a los demás que ofrecieron colaborar.

Les dejo mas capturitas

Un saludo
ErNie

[lucholomedico]

EXELENTE ERNIEEEE!!!..muy buena!

[Deihunter_FA]

Muy buena, ehh!!!. Felicitaciones y ha seguir adelante con esta ruta.



Saludos!!

[GT22]

Hola Ernie. lo que te puedo pasar ahora es planimetrias reales de la entrada a Retiro con el empalme a Palermo y el desvis para Locomotoras y cocheras de Retiro. voy a intentar pintar la gaia que se usa en Retiro para maniobras. lo de los materfer se puede hablar en privado tengo que pedir permiso a sus creadores los tengo para uso personal son los grices con la M que decian TMS en le medio, solo me falta el furgón y pintarlos de gris adentro. pero lo del nuevo esquema y la electrificacion es verdad no se va a electrificar ahora pero en unos años que la empresa se ponga firme si. con tercer riel por ahi para hacer compatible el sistema con los toshiba de TBA. es una posobilidad que se discute. por ahora diesel. segui adelante. y por sierto llegaste a Caseros con la linea?
en Retiro no te olvides de los talleres y oficinas de la empresa que funcionan sobre plataforma 5 el ultimo al lado del tanque de agua es el taller electrico, despues vienen los vagones del ferroclub. al lado del taller electrico esta lo que fue encomiendas, despues vienen dependencias de Ferrobaires y las oficinas de infraestructura de UGOFE donde estan todos los jefes. de plataforma 1 esta la policia federal y cruzando las vias como llendo para el Belgrano esta lo que es artesanos y via y obras.
Saludos y si te interesa nos mantenemos en contacto por privado.
Suerte: Matias.