Muy buenos estos clásicos.
Sólo una puntualización: la carrocería del 850 Sport era idéntica a la del 850 Normal, incluso el motor era el mismo con unos retoques a nivel de culata y carburación que le daba algunos CV extras.
El azul que sale en la foto es el 850 Coupé, cuya carrocería era distinta a los citados si bien compartía el mismo motor de 850 c.c. que aquellos.
Posteriormente salió un restyling del Coupé llamado Sport Coupé, que aparte del tema estético ya incorporaba el mítico motor de 903 c.c. que equipaba entre otros el Seat 127.
Uf, que recuerdos!...me examiné con un 133.
Eterno aprendiz de todo aquello que llama a la puerta de mi natural curiosidad.
La madurez del hombre es haber vuelto a encontrar la seriedad con la que jugaba cuando era niño.
La perseverancia es un árbol de raíces amargas, pero de frutos muy dulces.