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Magdalena Alvarez: ADIF va a ayudar a renacer ferrocarril

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor Bernedo » Mié May 11, 2005 7:06 pm

Buenas a Todos:


Ministra de Fomento: ADIF va a ayudar a que ferrocarril renazca


La ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, destacó hoy que el nuevo Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) va a servir de ayuda para que el ferrocarril renazca y tome la importancia que debe tener en España.


Pues menos mal que alguien "ayudara", por que lo que es renfe :twisted: ; en el nº de este mes de MAQUETREN, viene un articulo de opinión del Sr.Carlos Alonso Garcia, titulado Boicot a los Transbordos, que es muy ilustrativo sobre el "esfuerzo" de la UNICA compañia estatal que obstenta el monopolio del transporte ferroviario de viajeros, por fomentar el uso del tren como medio de transporte alternativo al coche o al avión. :cry:

Saludos.
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Bernedo
 
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Notapor Petrus » Jue May 12, 2005 1:13 pm

:( A todas estas cuestiones añadir un montón de gente que le gusta salir en los periódicos para opinar sobre ferrocarril y su solución.
En Huesca entre representantes de partidos y de "agentes sociales" con conocimiento nulo de lo que es un servicio público de ferrocarril, pueden lograr el abandono de ese medio de transporte definitivamente, ayudados por renfe operadora.
Pongo unos ejemplos:
Actualmente Huesca tiene los siguientes enlaces con Zaragoza:

Un AVE (pato). Duración viaje: 40' Precio: 19,50
Dos regionales (596). Duración viaje: 1h. 5' Precio: 4,50
Un TRD por línea convencional. Duración viaje: 55' Precio 5,15
4 TRD por línea de alta velocidad. Duración viaje: 50' Precio 5,75

Cada vez que algún representante de ciertos partidos y asociaciones empresariales hablan del ferrocarril, piden el establecimiento de, según el día que tengan y lo que toque:
- Unidades de cercanías (¿Sabrán lo que significa en cuanto tiempos?)
- Lanzaderas AVE (Deben ser ricos para poder pagar los precios)
- Unidades nuevas (El famoso pato no era nuevo por ejemplo)
- Huesca-Zaragoza en 30 minutos y 3 euros (Hay 83 kms. por el trazado de ferrocarril. Siempre hablan de 70 kms. que son los que hay por carretera)
Si a este desconocimiento tan plural y tan magnífico se añade renfe operadora implantando unos horarios alucinantes y que no corresponden a las necesidades del ciudadano, ya puede hacer todo lo que quiera Dña. Magdalena Álvarez, que el tren se muere por pura tontería.

Un saludo desde Huesca
:? Rehabilitación de la estación de Canfranc YA
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Notapor tomeso » Jue May 12, 2005 2:01 pm

Ayudar a que el ferrocarril renazca, aparte de poner mas trenes, significa dar servicios, servicios que en estos ultimos años han desaparecido o estan en zonas muy concretas, como el transporte de yu coche en el tren, el servicio de cafeteria(aunque sea una maquina de cafes y chololates)y el poder subir la bici en el tren.
Creo que son servicios que si estuviesen, la gente los usaria.

Saludos
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tomeso
 
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