Saludos, treneros.
Os presento mi actividad número 86 para MTS, desarrollada de nuevo en León-Sahagún.
Para todos aquellos que esperabais una actividad remolcando al más puro estilo una locomotora, sin pantos arriba, aquí la tenéis.
Tras ver los magníficos pantallazos de mi amigo Kuart en tranvía, me puse manos a la obra y éste es el resultado.
Hace un día estupendo para conducir trenes...
Parte del 1348, que cogimos en Palencia procedente de la clasificación de Vicálvaro, tiene como destino final la estación de León clasificación.
Concretamente el corte de seis vagones de cabeza, los JPDs Pérez Torres.
En nuestra marcha a tipo 100 nos hemos detenido en Sahagún para recoger un BOI y acoplarnos además a una 250 que se ha quedado inútil y debe ser remolcada hasta las instalaciones de material motor en León.
Ahora seguimos detenidos en la vía 6 hasta que el especialista de estaciones desenganche nuestra locomotora del tren y se nos autorice la maniobra.
Nos avisarán por tren tierra para iniciar la misma, acoplarnos en vía 0 a la
250 y volver a ponernos al frente del 1348 para continuar marcha hacia la "clasi" con el corte de 6 vagones JPD Pérez Torres de cabeza.
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Bueno, como siempre, pero ésta vez en especial, gracias, muchísimas gracias a mi conexión Buenos Aires-Fuengirola por su infinita e inacabable paciencia.
No se si ésta actividad es la mejor que he hecho. A mí al menos me resulta la más trabajada y la que más problemas me ha dado, por eso tengo un cariño especial.
Estaba prevista colgarse como número noventa y cinco, pero me moría de ganas por compartirla.
AVISO, la carga gráfica, aún habiendo reducido casi al 50% los estáticos
es bastante elevada. Quizás por el nivel tan excelente que van adquiriendo los modelos, y que es una pena no se incluyan.
En ordenadores como el mío, se hace imprescindible reducir casi todo el escenario, de manera que aconsejo a los entendidos (o no), que hagan lo mismo si lo padecieran.
Entrar en el editor y suprimir al gusto los consists.
POR FAVOR, sentiros maquinistas y pensar como maquinistas al realizar la actividad. No os precipitéis, ser pacientes. La actividad está hecha para eso, y de hecho incluye nuevos eventos que el día a día activiteando me ha ido enseñando y que añaden realismo a la actividad.
Acabado el rollo...
Espero que os guste. Vendrán muchas más.
Juanjo,
Jose Fco., gracias.
Raúl
nos vemos en la vía...