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Zafra-Jerez de los Caballeros.

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Notapor Antonio M Sopeña » Jue Mar 24, 2005 5:28 pm

Maestro Pere, muy bonita la nevada :D . Prefiero los calurosos veranos :wink: ....jejeje...sere "masoca".
Contestando a las preguntas de cordobatrain y Javier Lopez , os dire que estas nevadas no son para nada frecuentes, nevo algun que otro año pero es raro y menos con esa intensidad, es mas los veranos son muy calurosos.

Respecto al proposito de este ferrocarril era unir Zafra con Portugal, de este proyecto se llego a construir casi toda la explanacion y obras de fabrica asi como la estacion de Oliva. El proyecto era que el ferrocarril continuase hasta Villanueva del Fresno ya en la frontera, Mourao para cruzar el Guadiana hasta Reguengos y desde aqui hubiera enlazado con la linea de Evora. Pero por desgracia no se termino, y la linea quedo en Jerez de los Caballeros. Como Jerez no se proyecto como estacion termino no tenia placa para invertir a las locomotoras de vapor, por lo que estas de regreso circularon ¡con el tender delante!.

En la documentacion de la ruta encontrareis mas informacion.....cuando la tengan claro :mrgreen: .
[date=1111681919]
Saludos.
Adjuntos
Mika_201.jpg
El verano siempre es mejor que el invierno...y si es con una Mikado mejor.
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Mika_204.jpg
En una tarde calurosa de verano la Mikado circula por Jerez camino de Zafra.
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Mika_209.jpg
Pere..."y aquella mole negra acercandose......."
Mika_209.jpg (58.3 KiB) Visto 4543 veces
Mika_211.jpg
La gran Mikado del maestro Pere avanza...que maestro mas bien Mesias....sera bonita la puñetera locomotora.
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Mika_210.jpg
¡Preciosa!
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Antonio M Sopeña
 
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Notapor javierav » Jue Mar 24, 2005 5:53 pm

Hola a todos.

Gracias Antonio por las respuestas. Si, debemos ser masocas por gustarnos nuestros veranitos (de temperaturas no muy altas.... :twisted: ), aunque en pleno julio a 50º tu ves, las ideas cambian... :roll: :lol:

Saludos.
Estación cerrada.
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Notapor malakian » Jue Mar 24, 2005 6:07 pm

Buenas!

La ruta es magnífica y da una sensación de realismo impresionante, pero me ha surgido una duda, lleva la ruta balizas asfa? ese detalle es muy pequeño, pero le da un punto final de realismo, aun así no las llevara tengo que felicitarle, Antonio M Sopeña, por la maravillosa ruta, la esperamos impacientes :D

Un saludo! :lol:
Er FeRrOvIaRiO jIeNnEnSe!! :D
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Notapor javierlopez » Jue Mar 24, 2005 7:37 pm

Gracias por la explicación y preciosas capturas una vez más
javierlopez
 
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Notapor caracolas » Sab Abr 02, 2005 12:41 pm

.
.
. .. .

. ... .
.

.
... ..


No, no es error, es que no me salen las palabras, viendo el aspecto de esta ruta, que pena que uno no pueda salirse de los carriles para darse un paseo por ahí

Asi que Antonio, si la proxima rula te sale asi, espero que pongas un red de carriles ocultos, 20 cm bajo los caminos rurales, diseñamos una bicicleta, y a pasear por esos escelentes escenarios, seguro que asi incluso empezaremos a percibir el tufillo a gorrino extremeño
.
Pere escribió:...Tiene varios defectos:

- No huelen las granjas de cerdos al pasar junto a ellas :mrgreen:
- Su principal atractivo no es conducir trenes por ella... si no recrearse en los mil y un detalles que la envuelven y que no descubrireis hasta haber circulado varias veces por ella poniendo en alerta máxima todos vuestros sentidos :wink:
- Los personajes parecen cobrar vida, y, algunos, en concreto, intentan crear una vida...... :-({|=
.............



:shock: ¿esto que quiere decir que va a ser la primera ruta que ademas de ser casi real, va a tener escenas de sexo?
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Notapor talgo350 » Sab Abr 02, 2005 1:17 pm

Muy bonitas las cpturas MAESTRO esperamos tener pronto esa obra de arte

un saludo
talgo350
 
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Notapor Pavlus » Sab Abr 02, 2005 5:11 pm

Qué mas puede decir, mentor Sopeña, solo que quiero salga lo mas pronto posible, ya no puedo esperar mas para correr por ella :lol: :maestro: :chin: \:D/
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Notapor utrillas » Sab Abr 02, 2005 7:54 pm

Las últimas capturas, incluidas la de la majestuosa nevada, son una autentica pasada. :roll: :roll:

Estamos de enhorabuena los que esperamos tus trabajos.

Un saludo
utrillas
 
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Notapor Pere » Sab Abr 16, 2005 1:13 pm

Nota de Prensa "escueta":

Ya está : http://www.trensim.com/lib/pafiledb.php ... ile&id=460
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Notapor blas_dani » Sab Abr 16, 2005 1:18 pm

Hola:

Pues cuidado.. que os quedareis sin ancho de banda!!!

Saludos.
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Notapor Pere » Sab Abr 16, 2005 1:18 pm

OBSERVACIONES:

- Esta versión no tiene "problemas" de instalación

- El paso a nivel de Burguillos está substituido por el de Javi_96 a modo de primicia mundial

- Las señales de anuncio de P.N. en esta versión son "funcionales", gentileza de Marc Filella.

- Por tanto, esta es una versión "diferente" de la que se distribuyó en el CD de las Jornadas

Un saludo
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Notapor javierfl » Sab Abr 16, 2005 1:40 pm

Impresionante ruta. No digo altamente recomendable sino totalmente imprescindible.

Saludos:

Javier.-
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Notapor Circulación Moreda » Sab Abr 16, 2005 1:49 pm

Primeras impresiones:

Extraordinaria, sublime, magnífica, estupenda, genial, preciosa, una auténtica obra de arte.

Felicidades a Antonio y atodos los qeu le habéis echado un cabble. Mi más sincera enhorabuena!!

:app: :app: :app: :app: :app:

Saludo cordiales

Simón
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Notapor Juan » Sab Abr 16, 2005 2:01 pm

Solo esto:

:app::app::app::app::app:
:app::app::app::app::app:
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Mis más sinceras felicitaciones MAESTRO Antonio, una ruta excepcional, si no es la mejor ruta para el MSTS anda muy cerca... :shock: :shock:

Un abrazo, Juan.-
Un saludo a todos desde Argentina, Juan Carlos García.

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Notapor manuel casas » Sab Abr 16, 2005 2:36 pm

Antonio descansa un poco y vete a la feria hombre :twisted: .(es una broma).
:D Ahora en serio felicidades por tan grande obra ,segun tus capturas son excelentes ,yo lo tengo que instalar en mi ordenados que es una pata ,ya veremos como me sale,
Antonio sigue asi ,dandonos alegrias,hasta otra .
GRACIAS MANUEL CASAS
POR UN FERROCARRIL DIGNO EN TODO GOBIERNO DE DERECHAS O IZQUIERDAS Y NO AL SOPLETE A TON NI A SON
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