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Para Guille

Foro dedicado a la discusión del diseño de material móvil para Trainz

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Notapor Guardatren » Sab Mar 12, 2005 8:06 pm

Las Chanchas Fiat en el Sarmiento circulaban como cercanías en estos corredores:
    entre Mechita y Bragado.
    Mercedes-Moreno.
    Merlo-Lobos.
    Haedo-La Plata.

Había una por día que salía de Moreno a Suipacha.
Desde Gorostiaga, salía una chancha Fiat de 2 coches hasta Anderson, por vía Gdor.Ugarte.
Hace 40 años, antes de los Materfer, todos los trenes de pasajeros que veía pasar por el Sarmiento eran Chanchas Fiat verde-claro de 6 vagones, aunque parezca extraño.
Para ir de Alberti a Trenque Lauquen había que viajar en los diesel Fiat, con servicio de bar a bordo.

Si no me equivoco, los trenes locales de Rosario también usaban las chanchas.
En vía estrecha (o trocha angosta) también se usaron mucho:
En el valle de Punilla circulaba entre Córdoba central hasta Cruz del Eje.
desde Del Viso hasta Villa Rosa viajé en una chancha.
Seguramente olvido muchos ramales más que las usaban.

De los Metropolitan Vickers, creo que ninguno circuló por el Sarmiento;
Pero Sí sus antecesores, los Birmingham, si no estoy errado, eléctricos de madera con tercer riel, entre Once y Merlo, antes de que se hiciera la elevación de los andenes y vinieran los Toshibas.
Los viejos coches de madera del Sarmiento creo que eran Verdes.

Ojalá pronto pudamos disfrutar de los Birmingham y de las Chanchas Fiat, son mis trenes más soñados.

Muchos Saludos....
Guardatren
 
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Notapor francotrenes » Sab Mar 12, 2005 8:23 pm

[TRENSIM]: Cita no autorizada, perdon pro no tengo nada acabo de revisar y nada de nada.

:roll: bue volve a mandar.

si no te contesto hoy lo hare el martes o miercoles porque aun no estoy en mi casa.

Saludos grandes, franco
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francotrenes
 
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Notapor Invitado » Sab Mar 12, 2005 8:26 pm

Franco, pues ahora tienes un MP. :wink:
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