por UT 300 (Hodei) » Dom Ene 09, 2005 7:41 pm
Hos informo:
Las unidades pasaran de ser chopper a unidades trifásicas asincrónicas. No se save haun si los boguies pasarán a ser bimotores, pues sería reconstruir todos los boguies motores. Se esta barajando la posibilidad de que sigan siendo boguies monomotores, para poder aprobechar las transmisiones. Para esto, abrá que quitar todos los equipos actuales de los coches motores, poniendo para ello convertidores de tracción, lo mas seguro tipo IGBT.
En cuanto a los coches remolque no se nada, pues no se si influie los equipos de los coches motores en esta reforma. Yo creo que si abra que modificarlos, sobre todo el compresor, que es muy ruidoso y molesta mucho aveces en la sala de viajero, pues bibra todo y el ruido es insoportable, eso en mi opinión claro.
Ademas la transformación de las 200 incluiría aire acondicionado y nuevos asientos que espero sean algo más confortables.
Estas unidades es dificil que se queden tiradas, pues al contar con dos semitrenes, es difícil quedarse tirado, pero las caídas de convertidores, chopper, etc. son constantes. Por su parte, el chopper que tienen estos trenes fue un diseño específico y "artesanal", con grandes problemas de mantenimiento y repuestos. Toda la reforma está pensada para permitir prolongar la vida de estos trenes unos 20 años.
Porcierto, y sin nada que ver con las UT200, decir, que la reforma que esta llevado ahora mismo EuskoTren sobre las UT3500 va a ser lo mas seguro la ultima que sufran estas unidades, y que dentro de 10 años sean dadas de vaja.
Un saludo:
Hodei
Fuente: Amigos de EuskoTren y Caf, y el Sr. Juanjo Olaizola.
y algunos viajeros ¿no? 
, el Sr. Olaizola se mete en todos los cacaos de EuskoTren, como se nota que le gusta la empresa 
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